厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👧T1在不久前的捷📐途方盒子大会🐱中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🔘间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🏉版车型上提供了💖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🕣XWD全自动智能四驱🏉。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚉了🦒2025款山海📠T1 XWD征服版（以下🎲介绍均【jiè shào jun1】为该车型🔄），下🎲面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🎲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📧，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🙌式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草👮大灯，整体的【zhěng tǐ de】📜科技感🤾和辨识度都是🐉非常的不错。此外【cǐ wài】🔵，厚重的⛑黑色包【hēi sè bāo】😓围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海👷T1依旧沿用了方🤚盒子的【hé zǐ de】🧡设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🗺的力量感🍭。值得一【zhí dé yī】🦃提的是【tí de shì】🐄，山海👷T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙍，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🔄。

试驾车📿型配备⬛了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⛰轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍳为时尚🤬。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置☝贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变💴化【huà】🎇，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏤非常的简洁、干练【gàn liàn】🙏。并且车🕎内也在多个位【duō gè wèi】置配备✔了扶手，方便越🚸野时稳🎣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤷备了10.25英寸液晶仪表🍎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💛控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚉流畅，并且功能【néng】🕞上也是非常的【fēi cháng de】🚉丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为📲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🐤能【néng】🕞，并且还【bìng qiě hái】📙内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🎾应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅Ⓜ，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】➕椅加热【yǐ jiā rè】📱/通风功😘能。其它配置方面🕓，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🏮、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🈯、四门双🏙层夹胶【céng jiá jiāo】🔉玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🌻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌻，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🤩力【lì】😩。无论是🍶铺装路段的提💐速表现，或者说🐙是越野🛹时爬坡🙅的动力【lì】🌴需求【xū qiú】👇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🤚供了一【gòng le yī】🦍个大电池【chí】，它搭载🤪的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗽航可以超过220+km，这也是首款纯🏇电续航里程超🐺220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍽7+X智能驾🐁驶模式【shǐ mó shì】🤒，除了【le】🍽经济🏄、标准、运动外，还有岩🎋石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🙈模式【mó shì】🤒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥝X模式【mó shì】🤒。这个模式【mó shì】🤒能够在 0.15s 内智能🚈识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】💡。我们此次试驾路【lù】段主⏳要是碎💓石【shí】路【lù】😺，进入【jìn rù】🥝非铺装路【lù】🥘段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍐都向往🥦诗和远方【fāng】🎛，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都👢适合带【shì hé dài】🍋你去看诗和远方【fāng】🎛，而【ér】💬2025款捷途山海T1无疑就是个合🍳适的选择。方【fāng】🎛盒子的【hé zǐ de】硬汉🌓形象、不错的🐐动力和能耗表【néng hào biǎo】♓现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌞向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。