厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔖T1在不久🗑前的捷途方盒🐩子大会中正式🌁上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🦔，售价区间13.49-17.99万元🛌。新车最【xīn chē zuì】🉐大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍐车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐨三电机、大电池【dà diàn chí】以及🙎XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏏T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型😀），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥝T1在外观⏹设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🏍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🎵，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🏗四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🛸度都是🔑非常的不错。此外🛬，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐈十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1依旧沿用了方盒子的设计🏃，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚇，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍢来不错【lái bú cuò】的力量感😛。值得一🤨提的是，山海🏄T1的设计🏃也获得【yě huò dé】了德国🚥红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🅰子里的🎤颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备👍了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⬅235/60 R19，五辐式铝合金⬜轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐂D柱位置⌛贴上了🔼终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔱T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤸样没有明显变化【huà】🚰，平直的仪表台搭配🌬15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练👺。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🦋了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🥐野时稳🔰定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⏰10.25英寸液晶仪表盘以及🏳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😫，并且搭载了8155芯片，车机运♓行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👜是非常的丰富。支持苹🍻果CarPlay、华为🔻HiCar手机互【shǒu jī hù】🏆联等功能【néng】🔵，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👢音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🔧，并且还【bìng qiě hái】📙带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】📅方面，新车也💔提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎇充、索尼音【suǒ ní yīn】😸响【xiǎng】📽、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍝、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏑配置【pèi zhì】📅，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🦆结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🕖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕖，三部电【diàn】机可以🆎说是各司其职【sī qí zhí】🐋，这也保🔓证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】😟铺装路段的提📺速表现📫，或者说【huò zhě shuō】是越野🙋时爬坡的动力需求【xū qiú】🐌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📠供了一【gòng le yī】个大电📝池💐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🐻时代的😤 43.2kWh 大电池💐，CLTC 纯电续航【háng】🗄可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🗄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👍了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐖，除了经济【jì】🦈、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🌯、雪地、泥地【ní dì】🔅、沙地等模式【mó shì】🈁。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎴旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🈁。这个模式【mó shì】🈁能够在【néng gòu zài】🌝 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🐖，对于越野小白🐍来说也是非常🧣的友好【de yǒu hǎo】👘。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路👴，进入非🗃铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者😇X模式【mó shì】🈁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👅诗和远方🧘，但并不【dàn bìng bú】🦍是每一台车都【tái chē dōu】适合带🕚你去看【nǐ qù kàn】🏂诗和远方🧘，而2025款捷途🧛山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌝适的选择。方🧘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和❄能耗表现🦆，再加上【zài jiā shàng】🗣硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】😓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。