厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌭途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共🍪推出5款车型,售价区⚽间🤜13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版✍车型上【chē xíng shàng】提供了三电机💫、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📥智能四【zhì néng sì】🛄驱【qū】🎾。我们此次也越🐥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型📖),下面咱♿们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海😛T1在外观设计方【shè jì fāng】🔩面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】💔分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带👘,灯带还✳带有动🚇态效果,再配合两侧的四叶草🚃大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🔆黑色包🥪围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💼,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🙎腰线设【yāo xiàn shè】🔢计也带来不错🍃的力量感⏩。值得一提的是♈,山海T1的设计【shè jì】💼也获得【yě huò dé】了德国🐬红点奖,可以说🍲是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🥢当。
试驾车型配备🤡了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎢,按照惯【àn zhào guàn】🚄例,2025款山海T1也在🔧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🎤。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🧒化,平直的【píng zhí de】👕仪表台🤗搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🥪非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🈲、干练。并且车内也在多个位🛫置配备【zhì pèi bèi】📧了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🥄。
新车配备了⌛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】🙉8155芯片【xīn piàn】🥦,车机运🚫行也是🏡非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🈚的丰富【de fēng fù】。支持苹🌔果CarPlay、华为【huá wéi】🍚HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚈KTV、网易云音乐等🚼应用。
2025款山海🎆T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🌦带有座👀椅加热/通风功能【néng】🌟。其它配🥏置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕑充、索尼音响【xiǎng】💴、大尺寸全景天窗【chuāng】🧐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🍫行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🤞T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】❓、P4负责后😍驱【qū】❓,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职👋,这也保📽证了这【zhèng le zhè】🐾台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🥧铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求,2025款山海🤞T1都可以🥍很好的🍜完成任💨务。
2025款山海T1另外一🐙个优势【gè yōu shì】🏀就是提🅰供了一🍟个大电【gè dà diàn】池,它搭载🐯的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续😶航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🛰电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🐱,除了经济【jì】💛、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🍵石、雪地🍄、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下💚旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🐳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎌况并自动切换对应驾驶模式🐱,对于越【duì yú yuè】🥔野小白来说也【lái shuō yě】📛是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🌑路段主【lù duàn zhǔ】🏑要是碎🚄石路【shí lù】,进入非🌊铺装路😢段时切换到岩石或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏾都向往🚃诗和远【shī hé yuǎn】方💣,但并不🧥是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🏇诗和远【shī hé yuǎn】方💣,而🥉2025款捷途山海T1无疑就🏎是个合【shì gè hé】适的选择🤥。方💣盒子的硬汉🔧形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🖥现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就📥行动吧【háng dòng ba】。