厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🗡子大会🤠中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🛑推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上😿提供了【le】🍏三电机【sān diàn jī】、大电池🗃以及XWD全自动智能四驱。我们此🛋次也越野体验了【le】📂2025款山海🍠T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📝（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚋们就一起来看🐾下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方✨面没有🍔明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿👜式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草㊗大灯【dà dēng】🎗，整体的🍖科技感👼和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕣围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🦈。

2025款山海😸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💥盒子的【hé zǐ de】⏪设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏃段式的腰线设计也带【jì yě dài】💇来不错😕的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌵，山海😸T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说👺是方盒子里的颜值担😯当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎😯，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】❎轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🐭T1也在🍰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🏕章🛠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰♑设计同【shè jì tóng】样没有🐮明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的👇悬浮式【xuán fú shì】🍁中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔒。并且车内也在🤵多个位🌳置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😧野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📙盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥟控屏【kòng píng】，并且搭🔼载了🖌8155芯片👭，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🚭果💻CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗓KTV、网易云➡音乐等应用🌿。

2025款山海🔻T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🤬/通风功【tōng fēng gōng】能🎄。其它配置【pèi zhì】📊方面【fāng miàn】，新车也💨提供了【tí gòng le】🐽50w无线快🏓充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⛵全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎪、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📊，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🦑P1负责发电，P3负责前驱【qū】💊、P4负责后➕驱【qū】💊，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】👣，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🚟铺装路🚑段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌱时爬坡【shí pá pō】🚾的动力【de dòng lì】😫需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🆗务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提💖供了一个大电池【dà diàn chí】🙃，它搭载🔃的是来【de shì lái】🙈自宁德🐺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙃，CLTC 纯电续【diàn xù】❇航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】❇航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😫，除了经济、标准🤤、运动外，还有岩💣石、雪地、泥地、沙地等模式😫。或者直【huò zhě zhí】接按下🌓旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😫。这个模🌉式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】💗况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🧘驶模式【shǐ mó shì】😫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此➖次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔎石路【shí lù】🤩，进入非铺装路🎳段时切👉换到岩【huàn dào yán】😨石或者X模式即💞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚚方❄，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚚方❄，而【ér】🖥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合👍适的选择【zé】。方盒子🔢的硬汉形象、不错的🧜动力🙉和能耗表现【biǎo xiàn】🌳，再加上硬核的【yìng hé de】😦越野实【yuè yě shí】👆力🙉，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕳自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。