厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】✏子大会🍠中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型📪,售价区间13.49-17.99万元🏾。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🥍版车型上提供了👃三电机【sān diàn jī】💋、大电池以及👔XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🥍。我们此次也越😡野体验【yě tǐ yàn】了👃2025款山海【shān hǎi】🎣T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔟),下面咱们就一起来看🚦下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化💯,前脸部🛶分采用【fèn cǎi yòng】🏬了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🔯带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👔,再配合📑两侧的【liǎng cè de】四叶草🛌大灯🐕,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🍤。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🆚,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计🔜也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】⏫。值得一【zhí dé yī】提的是🙌,山海T1的设计🆚也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😙,可以说【kě yǐ shuō】🚆是方盒🤯子里的颜值担当🚚。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金✊轮辋也显得较为时尚。此外🎼,按照惯例【lì】🚖,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏃终身质🦊保的徽章💛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🔊明显变化【huà】🛬,平直的【píng zhí de】🃏仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的👙简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🍡置配备🦍了扶手,方便越👊野时稳【yě shí wěn】🚷定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🛂,并且搭🌎载了【zǎi le】8155芯片💇,车机运行也是非常的流畅,并且功🏁能上也💦是非常的丰富🎫。支持苹👅果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤭能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🛵T1配备了🎀人体工学座椅🍖,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🙊能。其它配🥏置方面😏,新车也提供了50w无线快🛴充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】📰配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🤺行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了👲三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🗣驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🌜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤶,这也保证了这台车动力【lì】⛵。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🦕段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡📊的动力【lì】⛵需求,2025款山海T1都可以🥂很好的🌦完成任【wán chéng rèn】务🤦。
2025款山海🚣T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🎓供了一个大电池【dà diàn chí】🌗,它搭载的是来自宁德🐥时代的🤒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌗,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐶超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🈴T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🌝驶模式🈲,除了经【chú le jīng】📂济、标准💭、运动外💮,还有岩石、雪地【xuě dì】🏋、泥地、沙地等模式🈲。或者直【huò zhě zhí】接按下💎旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🈲。这个模【zhè gè mó】🤒式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🧟对应驾【duì yīng jià】驶模式🈲,对于越野小白🏇来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐆,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩👓石或者X模式🈲即可📄。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐖都向往诗和远方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🔂台车都【tái chē dōu】😕适合带【shì hé dài】🛏你去看诗和远方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥍山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🉐适的选择🤜。方盒子【fāng hé zǐ】🤶的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🏾和能耗表现【biǎo xiàn】😶,再加上硬核的越野实力🏾,如果你想追寻向往的🗄自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。