厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会📢中正式😘上市,新车共推出🍮5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🛋就是在四驱版【sì qū bǎn】❓车型上【chē xíng shàng】🤖提供了【tí gòng le】三电机、大电池🐑以及👓XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验✝了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🍞介绍均为该车型【xíng】🏼),下面咱【xià miàn zán】🛷们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🍞。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌊线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔛,灯带还👆带有动态效果😗,再配合【zài pèi hé】😕两侧的四叶草【sì yè cǎo】📀大灯,整体的科技感🤙和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】⌚围也显得野性🌖十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📲盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📌,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】📌也带来【yě dài lái】不错🍘的力量【de lì liàng】感🚅。值得一提的是【tí de shì】🙏,山海T1的设计【shè jì】📌也获得🧓了德国🏎红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤬,可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💺铝合金🎃轮辋也🕗显得较【xiǎn dé jiào】🤬为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔍终身质🐰保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛶设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🍸仪表台【yí biǎo tái】搭配🛒15.6英寸的🆎悬浮式中控屏,看上去非常的🙏简洁【jiǎn jié】💀、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🧚了扶手【le fú shǒu】🛂,方便越野时稳定身体。
新车配🤸备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🤰,并且搭🧝载了8155芯片😞,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅⏯,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了⚪爱奇艺👰、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍭应用【yīng yòng】🈯。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🦅学座椅【xué zuò yǐ】🦈,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】⏹置方面【zhì fāng miàn】,新车也💀提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】⏩、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双📎层夹胶💨玻璃等配置,提升我🗓们的出行舒适度🥎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】👭机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】👭,P3负责前🐊驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】👭机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🕐,这也保证了这【zhèng le zhè】😚台车动👑力【lì】🍬。无论是🍪铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😣,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🦔需求🎄,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一⌛个优势就是提供了一🏿个大电🛳池🎬,它搭载【tā dā zǎi】的是来🎹自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池☔,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子💾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍆,除了【le】经🐒济【jì】🦓、标准🚃、运动外,还有岩😎石、雪地、泥地📩、沙地等【shā dì děng】🎱模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🅱在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏣识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍆,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐉的友好。我们此😥次试驾路段主要是碎🌪石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🤘段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🛺可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⚾都向往【dōu xiàng wǎng】🚶诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都适合带♒你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🤠是个合【shì gè hé】适的选择🍢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤞形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🌞,再加上硬核的🕜越野实力【lì】,如果你想追寻向往的😕自由✳,那心动的话就行动吧🍊。