厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏃T1在不久前的捷途方盒子大会🕓中正式上市【shàng shì】,新车共🍕推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】😁间13.49-17.99万元🐏。新车最🥟大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🦖车型上【chē xíng shàng】💘提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越💦野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🌹绍均为【shào jun1 wéi】该车型⚓),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍃下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】😤面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用📽了地平线贯穿式灯带,灯带还🌂带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎅,再配合🌨两侧的四叶草大灯,整体的科技感🎳和辨识🎼度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】💨围也显🐧得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😱盒子的设计【de shè jì】😊,看上去🌵也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计【jì】😊也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🔅感【gǎn】🍒。值得一🧟提的是,山海T1的设计【de shè jì】😊也获得🐫了德国🏏红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛐了佳通轮胎🚜,规格为🥅235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👂D柱位置贴上了🔝终身质保的徽章【zhāng】🙈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐡样没有明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🥚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去💡非常的【fēi cháng de】〽简洁【jiǎn jié】🎧、干练🐣。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🦅野时稳定身体⬇。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🕡15.6英寸中🐫控屏【kòng píng】🏽,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💋,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】♋,并且功☕能【néng】上也🈹是非常的丰富【de fēng fù】💄。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📕HiCar手机互🍳联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💥人体工⏮学座椅【xué zuò yǐ】🚔,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🧥能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🥋、索尼音【suǒ ní yīn】🐕响、大尺寸全景天🥔窗🌐、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度✒。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😂T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🕦电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电😗机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🌴证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🎷铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💵,或者说【huò zhě shuō】😮是越野🥛时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海😂T1都可以🐤很好的【hěn hǎo de】完成任务🐱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💴个优势♊就是提⛳供了一个大电池【chí】,它搭载🕐的是来🖲自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🆓可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是📘首款纯电续航【diàn xù háng】🆓里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🌵7+X智能驾【zhì néng jià】💛驶模式【shǐ mó shì】,除了🌵经济🙎、标准【biāo zhǔn】💒、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👥模式【mó shì】。或者直⛪接按下旋钮进🦔入💵X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🤐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👥驶模式【shǐ mó shì】,对于越🥑野小白⌛来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😦石路,进入💵非铺装路🕺段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔃方👥,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🌥适合带✈你去看🐬诗和远【shī hé yuǎn】🔃方👥,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方👥盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🗳能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】🍼越野实⌛力,如果你想追寻🏐向往的自由,那心动的话就行动吧。