厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】⛔山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🔇推出📤5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区📬间🎥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👶大亮点就是在🛁四驱版🐒车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌰了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介💔绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🕠起来看【qǐ lái kàn】📅下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🤴,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌁线贯穿式灯带🗻,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🦕四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的📪科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🔅非常的【fēi cháng de】😒不错。此外,厚重的【hòu chóng de】♈黑色包围也显👀得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🛁T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去➿也是比🖼较的硬🤪派【pài】🦄,此外分段式的【duàn shì de】🕴腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🛁T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🌜是方盒🐅子里的颜值担📝当。
试驾车👥型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🔲轮胎♏,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍽显得较为时尚🔗。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔽终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🐈设计同🐡样没有明显变化,平直的🌎仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😄15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去📓非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🦕内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🚰野时稳【yě shí wěn】🧟定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔛15.6英寸中🈹控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🎰8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常👍的流畅,并且功👇能上也🧡是非常👍的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🎪,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石👘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📯应用🛩。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👚学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔽/通风功💿能【néng】🤲。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快🦆充、索尼音【suǒ ní yīn】😦响【xiǎng】、大尺寸👠全景天窗、四门双层夹胶👒玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🕘行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🆗,其中🖱P1负责发【fù zé fā】🆓电,P3负责前🚔驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🚾。无论是铺装路段的提【duàn de tí】📦速表现,或者说📓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🚾需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐗很好的完成任🦁务🥂。
2025款山海💻T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🕢个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】⛹的是来自宁德📳时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🥧首款纯🎬电续航里程超⚡220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌻,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准😡、运动外😯,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🔏、泥地🌇、沙地等模式【mó shì】🌻。或者直🎷接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌻。这个模🛥式能够【shì néng gòu】🎗在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】⏱动切换🌜对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌻,对于越【duì yú yuè】野小白👋来说也是非常的友好。我们此次试驾🤱路段主要是碎✨石路【shí lù】⬅,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🌻即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍂都向往🗼诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】台车都🔖适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而🕔2025款捷途山海【shān hǎi】👄T1无疑就🏅是个合适的选【shì de xuǎn】🕹择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现,再加上🙁硬核的🙇越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔷自由【zì yóu】,那心动的话就🤨行动吧【háng dòng ba】。