厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎫T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🕝中正式上市，新车共🐵推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍟13.49-17.99万元🛏。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🤧车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动✋智能四🌈驱【qū】。我们此🈁次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚭T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】⛄绍均为【shào jun1 wéi】该车型💿），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚶，前脸部🈴分采用了地平Ⓜ线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐽，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🐵四叶草【sì yè cǎo】🔝大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感😈和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💢得野性十足【shí zú】🔎。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐭设计，看上去也是比较的硬🃏派🤚，此外分🎰段式的腰线设🆎计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🎾，山海T1的设计也获得🕜了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔌是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💨。

试驾车型配备🔕了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍽轮辋也🤹显得较【xiǎn dé jiào】🥌为时尚🎥。此外，按照惯例【lì】🕦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏷T1的内饰设计同🕔样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🌤仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚽中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🧐、干练。并且车内也在🚒多个位置配备【zhì pèi bèi】🛩了扶手，方便越野时稳🦓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🧤晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚵，并且搭载了【zǎi le】🍰8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🔙非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也😵是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🎍果💼CarPlay、华为📽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🆓内置了爱奇艺🤞、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💅T1配备了人体工🐆学座椅🛠，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】✅。其它配置方面📪，新车也🏄提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】♓充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🔴玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适📽度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕥结构，其中🏦P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后👭驱【qū】，三部电🧝机可以😄说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👙力。无论是铺装路段的提🧒速表现【sù biǎo xiàn】🕖，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📦很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务📠。

2025款山海🤝T1另外一【lìng wài yī】个优势🙁就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🌘的是来【de shì lái】🏼自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔄可以超过220+km，这也是👈首款纯电续航【diàn xù háng】🔄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚬了🔃7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥈，除了🔃经济【jīng jì】🏽、标准🥦、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐽石、雪地【xuě dì】、泥地🤨、沙地等模式【mó shì】🆙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🆙。这个模式【mó shì】🆙能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💈驶模式【shǐ mó shì】🥈，对于越👂野小白来说也是非常💭的友好。我们此次试驾🎆路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩📕石或者X模式【mó shì】🆙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🕉，但并不【dàn bìng bú】🏗是每一⚪台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🕉，而【ér】2025款捷途山海🚜T1无疑就⏳是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🕉盒子的硬汉形象、不错的🎾动力和🎼能耗表现🌵，再加上👣硬核的越野实【yuè yě shí】🔘力🥪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。