厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐨山海T1在不久前的捷☔途方盒【tú fāng hé】〰子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🥅5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍪。新车最🏼大亮点🌜就是在四驱【qū】版车型上📺提供了三电机🐔、大电池以及XWD全自动🍋智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验⏸了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为⚡该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤓明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⬆，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😩，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯💼，整体的科技感🚣和辨识度都是🚎非常的不错😺。此外【cǐ wài】🚅，厚重的黑色包围也显📉得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🈁T1依旧沿用了方盒子的🔶设计，看上去也是比📱较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🧒T1的设计📝也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙁，可以说是方盒😴子里的【zǐ lǐ de】🎨颜值担🌲当【dāng】。

试驾车📨型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⛪轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🤳T1也在🤡D柱位置👼贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🗞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👐设计同🐑样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎚搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌾，看上去非常的简洁、干练。并且车👾内也在【nèi yě zài】多个位置配备🖇了扶手【le fú shǒu】，方便越❤野时稳定身体🍨。

新车配🏗备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🕙，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🥒，车机运行也是🌐非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】✉内置了😤爱奇艺🚹、雷石【léi shí】🎾KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔜。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧤带有座🌯椅加热/通风功📤能💒。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕊，新车也提供了50w无线快充、索尼音🔋响【xiǎng】、大尺寸🚚全景天【quán jǐng tiān】🚮窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚧们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧛T1采用了📴三电机【sān diàn jī】🦀结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🥐说是各司其职💏，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🦅力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚕速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍸的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🧛T1都可以🅰很好的【hěn hǎo de】🤸完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏧供了一个大电🚉池，它搭载的是来【de shì lái】⏭自宁德【zì níng dé】💏时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯📛电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💱，除了经【chú le jīng】📟济、标准、运动外😩，还有岩【hái yǒu yán】🚌石、雪地✌、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍟。或者直【huò zhě zhí】👣接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🍟。这个模式【mó shì】🍟能够在 0.15s 内智能识别路😉况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💱，对于越【duì yú yuè】野小白📼来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主⛽要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🍟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💤诗和远方【fāng】🌰，但并不【dàn bìng bú】⚡是每一台车都🎷适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🌰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🌰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🤞能耗表⚪现【xiàn】🎉，再加上【zài jiā shàng】🎾硬核的【yìng hé de】🍽越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐀自由☔，那心动的话就行动吧。