厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👲山海T1在不久前的捷途方盒😬子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍐上市，新车共推出🥧5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐏大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】😱车型上🕋提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🈚智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为📒该车型📖），下面咱📯们就一🧞起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用👓了地平🏕线贯穿式灯带【shì dēng dài】📭，灯带还☕带有动态效果🏺，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🐸，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🔊。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性📃十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐯用了方盒子的【hé zǐ de】🌲设计🈴，看上去也是比较的硬🆗派🐤，此外分【cǐ wài fèn】段式的⛩腰线设计🈴也带来不错📤的力量感。值得一提的是🐔，山海【shān hǎi】T1的设计🏩也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车❎型配备【xíng pèi bèi】⏫了佳通🗽轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】♍，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚛D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🌌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎨T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💟化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⛓，看上去👰非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车⏳内也在多个位➡置配备了扶手📕，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚀。

新车配【xīn chē pèi】🏝备了😆10.25英寸液💽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🗡，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🙄，车机运🧜行也是非常的【de】🧘流畅🐕，并且功🖤能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🧘丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🛅学座椅📪，并且还😒带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👋，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐦充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🃏层夹胶【céng jiá jiāo】🚘玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🆚行舒适📶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎾T1采用了😯三电【diàn】机结构【jié gòu】🐱，其中📨P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😊、P4负责后驱【qū】😊，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🎼司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🔃时爬坡的动力需求🏏，2025款山海🎾T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚚务【wù】🔌。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛺个优势就是提【jiù shì tí】🌑供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌷，它搭载的是来🔜自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌷，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🔌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕰220km的混动🛑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💳，除了经济、标准👩、运动外【yùn dòng wài】🎃，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😫、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚣在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💳，对于越【duì yú yuè】⬅野小白【yě xiǎo bái】🌶来说也是非常👈的友好。我们此【wǒ men cǐ】✋次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍼石【shí】路🏋，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍓换到岩💊石【shí】😫或者X模式【mó shì】即🐘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤐诗和远【shī hé yuǎn】㊙方，但并不🥓是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔩你去看诗和远【shī hé yuǎn】㊙方，而【ér】🥦2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🏉适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🍏和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实⌚力🍏，如果你【rú guǒ nǐ】🕯想追寻向往的自由，那心动的话就👨行动吧【háng dòng ba】。