厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🤶子大会🐪中正式🌭上市【shàng shì】🍃,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🚢间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】⬜三电机、大电池以及【yǐ jí】🍎XWD全自动智能四♓驱。我们此🌬次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛒(以下介绍均为😃该车型),下面咱【xià miàn zán】☝们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚅设计方🛠面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💉,灯带还👔带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】👅科技感和辨识度都是非常的不错。此外♿,厚重的🧥黑色包💺围也显💯得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海💥T1依旧沿用了方盒子的💙设计【shè jì】📐,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬📶派🍋,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤚计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】📐也获得⛅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🤰是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🦌当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🅱型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🅿。此外【cǐ wài】,按照惯例🏝,2025款山海🏎T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔝终身质【zhōng shēn zhì】👢保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💋T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🎁搭配👟15.6英寸的【yīng cùn de】😞悬浮式中控屏🛶,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗒、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💅了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳📱定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🚓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📎,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🕌,并且功【bìng qiě gōng】能上也🎺是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹👜果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌒,并且还🍱内置了🈚爱奇艺✒、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🏛音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🆔,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍉。其它配【qí tā pèi】🦕置方面🌈,新车也【xīn chē yě】⚽提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏧响、大尺寸全景天窗🙆、四门双层夹胶📛玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🐸度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏏T1采用了三电📹机结构,其中P1负责发电📹,P3负责前驱【qū】🐕、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐕,三部电🐀机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】👖证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🧘需求📨,2025款山海🏏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🍭务【wù】🏮。
2025款山海T1另外一个优势🏒就是提供了一个大电🌺池🐌,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🙋 43.2kWh 大电池🐌,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😮航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🐨电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🚆220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💊驶模式【shǐ mó shì】⛅,除了经🥘济、标准、运动外,还有岩石【shí】🚂、雪地、泥地📫、沙地等模式【mó shì】❄。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎽X模式【mó shì】❄。这个模式【mó shì】❄能够在 0.15s 内智能识别路🙎况并自🛏动切换💗对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛅,对于越野小白🥋来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚂路,进入【jìn rù】🎽非铺装路段时切🤶换到岩石【shí】🚂或者X模式【mó shì】❄即可【jí kě】🕖。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🖐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛺方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚛诗和远【shī hé yuǎn】🛺方【fāng】,而2025款捷途山海📸T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🎯的硬汉⏪形象、不错的😳动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的💻越野实📦力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌑自由👓,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。