厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏭子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🧣，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⌛大亮点就是在【jiù shì zài】🕗四驱版车型上🏵提供了【le】🛃三电机🥘、大电池💹以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚙野体验了【le】⛎2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⛓该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💁设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿😊式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🌲态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🙅两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌮大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚖度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🐡围也显【wéi yě xiǎn】得野性💅十足🛌。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔌用了方⚓盒子的设计【de shè jì】✡，看上去【kàn shàng qù】✉也是比较的硬派🈲，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计✡也带来不错的力量🍷感【gǎn】。值得一📯提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】✡也获得🗣了德国红点奖，可以说🛳是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌪型配备了佳通🙇轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗾显得较为时尚【wéi shí shàng】😖。此外⭐，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📔贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变👺化【huà】😓，平直的【píng zhí de】❓仪表台【yí biǎo tái】🤔搭配【dā pèi】15.6英寸的🚻悬浮式中控屏🌧，看上去🕠非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练✉。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配❎备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏤15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🐻，车机运行也是【háng yě shì】非常的🔽流畅，并且功🏊能⛵上也是非常的🔽丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📺果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👦联等功能⛵，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎣音乐等【yīn lè děng】🗂应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥩人体工学座椅【xué zuò yǐ】😭，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👾/通风功【tōng fēng gōng】💴能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】⏫提供了50w无线快充🧀、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤪玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎶行舒适度🖱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😙T1采用了📇三电机〰结构，其中【qí zhōng】👜P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🏿机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🤸，这也保证了这👭台车动力【lì】🎈。无论是铺装路段的提【duàn de tí】➕速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🍎时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😙T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海💝T1另外一【lìng wài yī】个优势⛏就是提供了一❤个大电池📵，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📵，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过👯220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌉电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🕴220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🚲驶模式【shǐ mó shì】🍪，除了经济、标准【biāo zhǔn】🌒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🦓模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍽X模式【mó shì】。这个模🌓式能够在【zài】 0.15s 内智能❕识别路👫况并自动切换对应驾🦖驶模式【shǐ mó shì】🍪，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥄的友好【de yǒu hǎo】🍟。我们此次试驾路段主🚟要是碎石路，进入【jìn rù】🍽非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式即【mó shì jí】👟可【kě】🏽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍃都向往【dōu xiàng wǎng】🕣诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】，但并不是每一台车都💂适合带🤤你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🏂T1无疑就是个合适的选择🥅。方【fāng】盒子的硬汉形象🏪、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】💈，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🕘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👪，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。