厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🍴上市，新车共推出5款车型，售价区🗒间【jiān】😤13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔨就是在四驱版车型上🎥提供了😛三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】✝XWD全自动【quán zì dòng】🎟智能四🍬驱。我们此🆚次也越野体验了😛2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介👱绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🎤面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🈚设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🙃了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍨带有动态效果🐖，再配合两侧的四叶草大灯❗，整体的❌科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】⏳不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🐃十足【shí zú】♒。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🦎用了方盒子的【hé zǐ de】🐾设计【shè jì】⛄，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🏄，此外分段式的腰线设⏮计也带来不错🦅的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔻，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⛄也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙅，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐺当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌽为时尚🎐。此外👕，按照惯🥈例【lì】🏽，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🚨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔝T1的内饰🌈设计同样没有【yàng méi yǒu】👤明显变化⏭，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🧗简洁🐒、干练🍩。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🈁定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔻备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🙍15.6英寸中控屏，并且搭🌳载了8155芯片【xīn piàn】🤽，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🎅流畅【liú chàng】😻，并且功💱能上也是非常【shì fēi cháng】的🎅丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】📗KTV、网易云🈁音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配📶置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⬛充【chōng】💝、索尼音响🎑、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🚲层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏐，提升我们的出🕙行舒适💏度🍍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📐T1采用了三电机结构🕝，其中【qí zhōng】🧒P1负责发电，P3负责前🦄驱🈷、P4负责后【fù zé hòu】驱🈷，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】😊说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🌞时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📐T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🦇务✴。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】😏池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🦂时代的⬇ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦆可以超过👤220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛷电续航🦆里程超220km的混动🔗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💢T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】✖驶模式【mó shì】👢，除了经【chú le jīng】🎧济😘、标准🤖、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等👋模式【mó shì】👢。或者直【huò zhě zhí】🔬接按下旋钮进入【jìn rù】🚲X模式【mó shì】👢。这个模式【mó shì】👢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🤧动切【qiē】换对应驾驶模式【mó shì】👢，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🥔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎥，进入【jìn rù】🚲非铺装路段时切【qiē】🌧换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👢即可💜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😋都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕺方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】😟诗和远【shī hé yuǎn】🕺方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎾山海🌖T1无疑就🐚是个合【shì gè hé】适的选择🍟。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🛴动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实📃力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🖕的话就🆖行动吧。