厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🧘中正式🛣上市🌗，新车共【xīn chē gòng】推出🥪5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱👿版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及【yǐ jí】💀XWD全自动智能四🔛驱👿。我们此次也越【cì yě yuè】🤚野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏖（以下介绍均为该车型🚨），下面咱✌们就一🔍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】✋设计方🤕面没有【miàn méi yǒu】🎁明显的变化【biàn huà】👩，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐐式灯带🍧，灯带还带有动😞态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的💋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏋得野性十足。

2025款山海🎍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】➕盒子的🕥设计【shè jì】❓，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】❓也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🏚T1的设计【shè jì】❓也获得⛓了德国🍂红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】❄是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🏁轮胎🦇，规格为【guī gé wéi】🚘235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😏显得较👗为时尚【wéi shí shàng】🚧。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🤳仪表台【yí biǎo tái】🚖搭配【dā pèi】🎩15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤠，看上去【kàn shàng qù】非常的🛋简洁🎋、干练。并且车💦内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🦊，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了📆10.25英寸液晶仪表🤱盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤾，并且搭【bìng qiě dā】🔠载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📿非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👫上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🍫CarPlay、华为HiCar手机互🚒联等功🏝能【néng】👫，并且还内置了🦍爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1配备了🔦人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔂带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍖充、索尼音💦响🥞、大尺寸全景天窗🖤、四门双层夹胶玻璃等🤯配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度👪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕴三电🚲机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🚲，P3负责前驱【qū】🌾、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌾，三部电🈶机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😡证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力📹。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🛩速表现🏍，或者说是越野时爬坡🤥的动力📹需求【xū qiú】🥈，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🎚个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🏪的是来【de shì lái】👚自宁德时代的💆 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🆒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🙁220+km，这也是首款纯🕯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😧T1还提供✈了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👤，除了经济、标准、运动外🥌，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🛥、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍺模式。或者直😛接按下旋钮进🎨入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🏕在【zài】🌺 0.15s 内智能📞识别路况并自动切换🙍对应驾驶模式【shǐ mó shì】👤，对于越野小白来说也🖌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📭诗和远【shī hé yuǎn】方🐒，但并不⛸是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看💪诗和远【shī hé yuǎn】方🐒，而👟2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🙅择。方🐒盒子的硬汉形象、不错的🥣动力🈷和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上🌠硬核的越野实【yuè yě shí】👕力🈷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🈚的话就行动吧。