厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⚪前的捷💦途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏗上市🔁，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型👁，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🖱就是在🎈四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🌩以及🌬XWD全自动智能四🔦驱。我们此次也越野体验👯了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌟设计方面没有👢明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🕟了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📌，灯带还带有动态效果，再配合🐛两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👢大灯，整体的💨科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🛅，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】♍得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🐡T1依旧沿【yī jiù yán】🛃用了方盒子的🤝设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🎠派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感😆。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🐡T1的设计也获得【yě huò dé】🔒了德国红点奖🧜，可以说是方盒子里的🗽颜值担🌉当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🔕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📨。此外，按照惯例【lì】🚤，2025款山海T1也在D柱位置🥛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】😴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👯T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🤺，平直的🎹仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🕝，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏜了扶手🎊，方便越野时稳🌀定身体🕛。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐄盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🗡，并且搭载了8155芯片🃏，车机运🧥行也是非常【shì fēi cháng】的🌎流畅😹，并且功💮能上也是非常【shì fēi cháng】的🌎丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💑联等功能，并且还✒内置了爱奇艺、雷石🍍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⏸学座椅📼，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛋能。其它配置【pèi zhì】方面👹，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🐪、索尼音🤢响🌅、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛴三电机【sān diàn jī】结构，其中📏P1负责发✳电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🕎、P4负责后驱🕎，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🤣力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚜铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🎓的动力【lì】😸需求👣，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📞很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势⬇就是提供了一个大电池【chí】📜，它搭载【tā dā zǎi】🕍的是来自宁德【zì níng dé】😳时代的 43.2kWh 大电池【chí】📜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❄航可以【háng kě yǐ】🚺超【chāo】过220+km，这也是🌓首款纯电续【chún diàn xù】❄航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌨，除了经济【jì】💦、标准【biāo zhǔn】、运动外🐂，还有岩【hái yǒu yán】石🍲、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍳。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🍂X模式【mó shì】🍳。这个模🐽式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌨，对于越✊野小白来说也🤶是非常【shì fēi cháng】⬅的友好【de yǒu hǎo】🏊。我们此次试驾🧡路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🍲路【lù】，进入【jìn rù】🍂非铺装路【lù】段时切🍊换到岩石🍲或者X模式【mó shì】🍳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤸都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚣方🔉，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚣方🔉，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🚓。方🔉盒子的硬汉➰形象💭、不错的动力【lì】😊和能耗【hé néng hào】表🔡现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】😊，如果你想追寻💪向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🐛行动吧【háng dòng ba】。