厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🥑子大会✋中正式上市【shàng shì】🏔，新车共🔔推出5款车型【kuǎn chē xíng】🖋，售价区间【jiān】🌺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🈳版车型上提供了🗃三电机、大电池🚡以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🈳。我们此【wǒ men cǐ】🙍次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为♐该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🥪们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有😍明显的🌦变化，前脸部🐒分采用🎴了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐌，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐨，整体的科技感🥊和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】📦非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显💞得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🔋，看上去🎐也是比🔶较的硬派【pài】🕶，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🔋也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🥏。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔋也获得📶了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦃，可以说😡是方盒子里的颜值担🈴当。

试驾车型配备了佳通轮胎💢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📰轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💛，按照惯💀例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📊贴上了【tiē shàng le】终身质😲保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥧设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔀化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕕悬浮式📋中控屏【zhōng kòng píng】🐕，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🐳内也在📨多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🧓野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的🍘流畅【liú chàng】🌹，并且功能【néng】🐹上也是非常的🍘丰富。支持苹【zhī chí píng】♍果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🕢HiCar手机互联等功能【néng】🐹，并且还🤷内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🆚KTV、网易云【wǎng yì yún】🥪音乐等应用【yīng yòng】👬。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🦈带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐑。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🌫50w无线快🕷充【chōng】🥇、索尼音✨响【xiǎng】💚、大尺寸全景天窗、四门双⏩层夹胶玻璃等🍈配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛬T1采用了📒三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🏭，其中P1负责发【fù zé fā】🌀电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🆓、P4负责后😯驱🆓，三部电【diàn】🈯机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是📰铺装路【pù zhuāng lù】段的提👶速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👭务。

2025款山海🕹T1另外一个优势就是提🕸供了一👥个大电池😾，它搭载【tā dā zǎi】🚼的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛽航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⛽航里程超220km的混动【de hún dòng】🕝方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍇T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔚，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩💏石【shí】、雪地🍅、泥地、沙地等🍐模式【mó shì】🔚。或者直⬅接按下【jiē àn xià】🍠旋钮进💮入X模式【mó shì】🔚。这个模式【mó shì】🔚能够在【néng gòu zài】🧔 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🈵动切换对应驾👏驶模式【mó shì】🔚，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐷，进入非铺装路🚉段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🔚即可🌪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤯都向往诗和远💇方【fāng】🏨，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】⛲你去看【nǐ qù kàn】诗和远💇方【fāng】🏨，而🤸2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🐖适的选择🥂。方【fāng】🏨盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🤟和能耗【hé néng hào】表现🤪，再加上硬核的越野实力🤟，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由⏰，那心动👍的话就行动吧。