厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海❔T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🗾上市🥢，新车共【xīn chē gòng】🚬推出5款车型【kuǎn chē xíng】⛩，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌓大亮点🌬就是在四驱【sì qū】🧕版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及⌛XWD全自动智能四驱【sì qū】🧕。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海⬆T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👑该车型），下面咱们就一🚲起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🌪了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还💈带有动态效果🖤，再配合⛩两侧的🚫四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🏬和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤟非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🏙黑色包围也显🔘得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🧕T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍁，看上去⚓也是比🚊较的硬【jiào de yìng】🚥派【pài】，此外分🥥段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍁也获得🔄了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📕是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💚当。

试驾车【shì jià chē】型配备🍢了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👠铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍾显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍨，按照惯例【lì】🛵，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💉终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💭设计同样没有【yàng méi yǒu】🌰明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💇搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚒，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在💯多个位【duō gè wèi】🈷置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐇，方便越🐂野时稳定身体。

新车配🔓备了【bèi le】🧡10.25英寸液🦍晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎤，并且搭🥀载了8155芯片，车机运🐜行也是非常的【fēi cháng de】流畅😑，并且功🌂能【néng】🌫上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🌫，并且还🏘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🐹人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🔍方面，新车也🚏提供了【tí gòng le】50w无线快♍充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😦窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😹配置【zhì】🔍，提升我们的出【men de chū】🍜行舒适🥈度【dù】🔧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中💣P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔪、P4负责后驱【qū】🔪，三部电【diàn】机可以🎧说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】😟。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡👛的动力【lì】😟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💴很好的【hěn hǎo de】😂完成任【wán chéng rèn】💖务🏜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💹个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🍃个大电【gè dà diàn】✡池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】⏬时代的 43.2kWh 大电池🏰，CLTC 纯电续🈺航可以超过220+km，这也是首款纯🙋电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏝，除了经【chú le jīng】济、标准🦇、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤞、雪地【xuě dì】🕧、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🅱接按下🔫旋钮进【xuán niǔ jìn】🧥入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🈺在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】➿识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏝，对于越野小白💗来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🎞次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🤞路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】⛸石【shí】或者⏭X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👠诗和远方【fāng】🙄，但并不是每一👁台车都适合带【shì hé dài】🏹你去看诗和远方【fāng】🙄，而【ér】🕕2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🙄盒子的硬汉【yìng hàn】🤪形象、不错的【bú cuò de】动力和✔能耗表现，再加上硬核的越野实⏰力🎼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🥎的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐁。