厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚏T1在不久前的捷【qián de jié】🗽途方盒【tú fāng hé】🔞子大会中正式上市🐫，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛣大亮点🔣就是在【jiù shì zài】四驱版🏝车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🐀野体验了【le】2025款山海🚏T1 XWD征服版（以下介😾绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐫们就一😨起来看【qǐ lái kàn】下😟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔹设计方面没有明显的👿变化🐧，前脸部🌐分采用【fèn cǎi yòng】🏃了地平🎦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🔏态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🌤，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🦖得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍢T1依旧沿【yī jiù yán】🤥用了方🥚盒子的🐏设计，看上去也是比【yě shì bǐ】⌚较的硬派🌅，此外分【cǐ wài fèn】☕段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带👉来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🗝。

试驾车⚾型配备⏫了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🈸例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】⛪D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌬终身质【zhōng shēn zhì】🐾保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔃T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛎样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥥中控屏🤨，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐾内也在多个位置配备了扶手🕡，方便越【fāng biàn yuè】👤野时稳定身体🐉。

新车配【xīn chē pèi】🥛备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😨盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌗载了8155芯片【xīn piàn】📪，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🐹能上也【néng shàng yě】📳是非常的【fēi cháng de】丰富🍳。支持苹果🔵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺⤴、雷石🚣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌄人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚣带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置👭方面，新车也🙁提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⛏响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🔐全景天【quán jǐng tiān】⬆窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕕玻璃等配置👭，提升我们的出行舒适🛤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1采用了🚝三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前⌛驱【qū】😌、P4负责后驱【qū】😌，三部电机可以说是各🤾司其职【sī qí zhí】，这也保😭证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野👽时爬坡【shí pá pō】💷的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1都可以很好的完成任🛠务【wù】⛸。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😭就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥊，它搭载【tā dā zǎi】🥏的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🍶220+km，这也是🤒首款纯🏚电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🧜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔺T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤺，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🈷、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😤石🦖、雪地【xuě dì】、泥地🚶、沙地等模式【mó shì】🐙。或者直【huò zhě zhí】😀接按下【jiē àn xià】🕳旋钮进入X模式【mó shì】🐙。这个模【zhè gè mó】式🐙能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🌗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📟要是碎石🦖路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩石或者🐠X模式【mó shì】🐙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📇诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😄，但并不【dàn bìng bú】🍟是每一台车都🚥适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😄，而【ér】👥2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎗。方【fāng】盒子🐃的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌞能耗表现🐾，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🏣想追寻向往的自由【zì yóu】🧕，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。