厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💍前的捷途方盒【tú fāng hé】🚈子大会中正式🔬上市，新车共推出【tuī chū】5款车型⏸，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏄四驱🈺版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】📶三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚘驱🈺。我们此次也越♒野体验【yě tǐ yàn】了【le】📶2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎁绍均为该车型），下【xià】💧面咱们就一【jiù yī】🍯起来看下【xià】💧。

高颜值方盒子

2025款山海🔒T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🍚了地平【le dì píng】🈸线贯穿式灯带👍，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🧚非常的🎰不错【bú cuò】👭。此外，厚重的黑色包围也显🥨得野性【dé yě xìng】🛷十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🈸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📵设计，看上去也是比🚜较的硬【jiào de yìng】🕘派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚍计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🈸T1的设计👞也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎺是方盒🕕子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👊当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为💳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚙铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🉐为时尚。此外，按照惯例🏣，2025款山海📪T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🤟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有♉明显变化【huà】，平直的😡仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】☝15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚭简洁、干练🍔。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🚏了扶手🤚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌄定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🎯10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】👉行也是🐫非常的🥢流畅🧐，并且功能上也💝是非常的🥢丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🉐能➗，并且还【bìng qiě hái】内置了🤱爱奇艺🛡、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😾T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】😇/通风功🚅能。其它配📢置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🚸响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏵玻璃等🤓配置😄，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适✅度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1采用了三电🤣机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🤣，P3负责前【fù zé qián】📥驱👔、P4负责后【fù zé hòu】驱👔，三部电【sān bù diàn】🥑机可以说是各司其职【sī qí zhí】💀，这也保证了这台车动💂力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚿铺装路段的提速表现，或者说✳是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🖕个优势🆕就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🐗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💹航可以💶超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👱电续航里程超220km的混动🐓方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐠了📦7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔤，除了经⬇济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🏿、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🔤。或者直【huò zhě zhí】接按下🖋旋钮进入【rù】🧚X模式🔤。这个模🚁式能够【shì néng gòu】在📽 0.15s 内智能📄识别路【shí bié lù】💧况并自🐬动切换🎰对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔤，对于越野小白📮来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🏿路，进入【rù】🧚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🏿或者X模式🔤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏩方【fāng】，但并不🚗是每一【shì měi yī】🤡台车都【tái chē dōu】适合带🎿你去看🏃诗和远【shī hé yuǎn】🏩方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就📁是个合【shì gè hé】适的选择🧙。方【fāng】盒子的硬汉形象😷、不错的🚞动力【lì】和📭能耗表【néng hào biǎo】⛄现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。