厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👁途方盒⚾子大会中正式上市🦋，新车共推出【tuī chū】😏5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🍣提供了三电机【sān diàn jī】🏝、大电池以及【yǐ jí】🐔XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越💶野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版✡（以下介绍均为【shào jun1 wéi】👲该车型💏），下面咱们就一【men jiù yī】起来看⤵下。

高颜值方盒子

2025款山海💢T1在外观🏐设计方⛑面没有明显的变化，前脸部🌖分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌝大灯🍄，整体的科技感【kē jì gǎn】😦和辨识🔝度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💜。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🔜设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🔌较的硬🚁派，此外分段式的😙腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一👁提的是【tí de shì】⚾，山海T1的设计【de shè jì】🔩也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担💴当📨。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🤔，规格为235/60 R19，五辐式📞铝合金【lǚ hé jīn】🦅轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😰。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏙T1也在D柱位置贴上了终身质🍬保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👷设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🖤，平直的【píng zhí de】🎥仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐂中控屏【zhōng kòng píng】🏷，看上去🙊非常的简洁、干练。并且车📪内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🚈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🗒10.25英寸液【yīng cùn yè】🈁晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及❤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏✋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片📉，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🖍的流畅【de liú chàng】，并且功能🥊上也是非常【fēi cháng】🖍的丰富。支持苹果【guǒ】📷CarPlay、华为🚕HiCar手机互联等功📺能🥊，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🔲能【néng】。其它配置方面👻，新车也【xīn chē yě】提供了🌊50w无线快📯充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🐘层夹胶【céng jiá jiāo】🎲玻璃等配置，提升我🔗们的出行舒适🐈度【dù】📥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏅T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🎋，其中【qí zhōng】👘P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🥄驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🦄力😌。无论是😒铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】👶的动力😌需求，2025款山海🏅T1都可以🏀很好的完成任☔务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提✳供了一个大电池🛹，它搭载😜的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐽 43.2kWh 大电池🛹，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🆖方盒子【fāng hé zǐ】🆒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕚T1还提供了💽7+X智能驾🌈驶模式【shǐ mó shì】🤒，除了【chú le】💽经济、标准【biāo zhǔn】🈹、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚨模式🤒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎋入X模式🤒。这个模【zhè gè mó】式🤒能够在🧤 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🉐铺装路【pù zhuāng lù】🍽段时切【duàn shí qiē】换到岩🥔石或者X模式即【mó shì jí】😵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐀方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🔜台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐀方【fāng】，而🛳2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🍢形象、不错的👜动力和【dòng lì hé】🧘能耗表🛎现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🧀硬核的💈越野实🍑力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📯。