厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛴山海T1在不久👗前的捷【qián de jié】😵途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🚉推出5款车型，售价区🌮间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌂就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🎞版车型上👒提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池📁以及XWD全自动🔆智能四【zhì néng sì】驱🎞。我们此次也越【cì yě yuè】💩野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐾设计方面没有🚒明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💃式灯带，灯带还带有动🏃态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】📯大灯，整体的📅科技感🕤和辨识【hé biàn shí】度都是😲非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性✋十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🦁用了方【yòng le fāng】盒子的🤚设计，看上去也是比🚶较的硬派，此外分🌥段式的🚥腰线设计也带来不错🎶的力量【de lì liàng】🚡感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🧦了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚍显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤢。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔃T1也在D柱位置贴上了🎰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📉章【zhāng】🈲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💟样没有🈯明显变化，平直的【píng zhí de】🏀仪表台【yí biǎo tái】搭配🕓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥄，看上去🛠非常的简洁🍶、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌿。

新车配备了🚓10.25英寸液👿晶仪表😮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⛑，并且搭【bìng qiě dā】载了🍏8155芯片👟，车机运🎖行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🕉CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】♓KTV、网易云音乐等🗿应用。

2025款山海💑T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🔕能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🛐方面【fāng miàn】，新车也♐提供了【tí gòng le】🤫50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🐰响【xiǎng】✝、大尺寸🥈全景天窗、四门双🥨层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🛐，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🚈机结构，其中【qí zhōng】➡P1负责发【fù zé fā】电🚈，P3负责前驱【qū】🕹、P4负责后👶驱【qū】🕹，三部电😁机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🙉段的提速表现🚇，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🧚务🅾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🗿，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🏆自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗿，CLTC 纯电续📯航可以超【chāo】过📯220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续📯航里程超【chāo】🎖220km的混动方盒子⛸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👽T1还提供了⛰7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌾，除了【chú le】⛰经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏳石😕、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】🍊旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🔬况并自👙动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌾，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐍是非常🛀的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石😕路，进入非【jìn rù fēi】铺装路⛳段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🎶X模式即⏱可🖍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😍都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛳方，但并不是每一🆎台车都【tái chē dōu】🍚适合带【shì hé dài】你去看😘诗和远【shī hé yuǎn】🛳方，而2025款捷途山海📵T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🏏的硬汉【de yìng hàn】🧓形象、不错的动力和🎢能耗表【néng hào biǎo】现🍳，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🏑向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。