厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎹T1在不久前的捷途方盒子大会🍕中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🔮推出⏺5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🐬车型上提供了【le】😟三电机、大电池以及XWD全自动🎴智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】👨次也越【cì yě yuè】🏳野体验了【le】2025款山海🎹T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⬜（以下介【yǐ xià jiè】🔊绍均为【shào jun1 wéi】♑该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎪，前脸部分采用了地平💞线贯穿式灯带🐎，灯带还🥔带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🏰四叶草【sì yè cǎo】💵大灯🍌，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏌围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🕙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去👯也是比【yě shì bǐ】较的硬👁派【pài】🐁，此外分段式的🍢腰线设计也带【jì yě dài】🧑来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🕦，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🚰了德国红点奖🐡，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌂当。

试驾车🔩型配备⛲了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌉例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😚保的徽章【zhāng】🚐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍰T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌋，平直的仪表台【yí biǎo tái】📨搭配【dā pèi】🥄15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🧜非常的🌓简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🚶，方便越🧓野时稳定身体。

新车配😩备了【bèi le】10.25英寸液🚺晶仪表📙盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🌴8155芯片💃，车机运🛠行也是非常🖲的流畅【de liú chàng】，并且功💲能【néng】上也是非常🖲的丰富。支持苹果【guǒ】🤷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😤T1配备了【pèi bèi le】人体工🎫学座椅🕚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐟/通风功🌷能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也✨提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】➖、索尼音响🤞、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🌪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中💴P1负责发【fù zé fā】♊电，P3负责前驱【qū】📆、P4负责后驱【qū】📆，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🅰司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🧦力。无论是❣铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野💭时爬坡的动力需求【xū qiú】🏘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥋完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌬。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍚就是提🉑供了一【gòng le yī】个大电😳池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📤 43.2kWh 大电池💣，CLTC 纯电续航可以超过🌋220+km，这也是【zhè yě shì】🏌首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🍵济【jì】🥩、标准【biāo zhǔn】🌩、运动外，还有岩石、雪地👕、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下⛳旋钮进🕘入X模式【mó shì】。这个模🤘式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🏔况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😻次试驾路段主要是碎🏢石路🥡，进入非🐽铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🌃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐻方【fāng】😦，但并不是每一台车都适合带🌊你去看诗和远🐻方【fāng】😦，而🐬2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😋是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😦盒子的硬汉【yìng hàn】🎱形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎳能耗表现【xiàn】📳，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】💾想追寻向往的自由🔝，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。