厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍜途方盒🚓子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版😷车型上提供了【tí gòng le】🥓三电机、大电池以及【yǐ jí】🙍XWD全自动✋智能四【zhì néng sì】驱。我们此🈸次也越野体验【yě tǐ yàn】🐏了【le】🥓2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1 XWD征服版（以下介📫绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🕯们就一【men jiù yī】起来看✌下。

高颜值方盒子

2025款山海🥪T1在外观设计方面没有明显的🌰变化，前脸部分采用🗿了地平🙇线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】😭四叶草大灯【dà dēng】🍭，整体的【zhěng tǐ de】科技感🧚和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥃黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐽得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🎏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🎂，看上去也是比👔较的硬【jiào de yìng】派🔄，此外分段式的🦉腰线设计【jì】🌒也带来不错【bú cuò】🚢的力量感【gǎn】。值得一📆提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🎂也获得🎺了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🖨，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🧖轮辋也🙆显得较为时尚🚯。此外，按照惯例，2025款山海🕉T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🔃贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🗃明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👯，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🛠15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁💥、干练🌓。并且车内也在多个位🌁置配备了扶手🦄，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌏。

新车配备了【bèi le】😒10.25英寸液♌晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚏，并且搭载了🌝8155芯片👹，车机运【chē jī yùn】✏行也是😉非常的流畅📎，并且功【bìng qiě gōng】🎳能上也🤖是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海📏T1配备了🔰人体工学座椅⚓，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌘充【chōng】🖥、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🎴窗【chuāng】💬、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚅配置【pèi zhì】，提升我🎧们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1采用了三电🐹机结构🏤，其中【qí zhōng】P1负责发电🐹，P3负责前驱🏘、P4负责后驱🏘，三部电【sān bù diàn】🐹机可以【jī kě yǐ】🤔说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这㊙台车动力。无论是👖铺装路段的提【duàn de tí】🏂速表现，或者说是越野时爬坡的动力🌼需求【xū qiú】🐁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🦆池，它搭载【tā dā zǎi】🏗的是来【de shì lái】自宁德🏾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🕯220+km，这也是首款纯🚍电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🍲220km的混动🛴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛎，除了经济🗼、标准🎧、运动外，还有岩石、雪地、泥地🤷、沙地等模式【mó shì】🎻。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🧚X模式【mó shì】🎻。这个模式【mó shì】🎻能够在 0.15s 内智能🏒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⬇对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🐓的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🤳，进入【rù】非🙏铺装路🥩段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🎻即可【jí kě】😏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✊诗和远【shī hé yuǎn】🌔方👛，但并不是每一【shì měi yī】🛥台车都💷适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌔方👛，而💥2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚾T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🎹。方👛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】💰和能耗表现🍞，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】💰，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🗒的话就行动吧【háng dòng ba】。