厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市👆，新车共推出【tuī chū】🚏5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】👵四驱【sì qū】🏽版车型上【shàng】⌚提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🏄XWD全自动智能四驱【sì qū】🏽。我们此次也越🍣野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🌝介绍均为😗该车型），下面咱【xià miàn zán】🍊们就一起来看🗨下🌝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1在外观设计方面没有🚧明显的【míng xiǎn de】✝变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】➗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💈式灯带🍔，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🆖两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕐不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🙆十足。

2025款山海🚿T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏚盒子的🎰设计👻，看上去👏也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👻也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🍱。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🕧也获得【yě huò dé】🔠了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👌，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔣235/60 R19，五辐式🗾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏣显得较【xiǎn dé jiào】🎄为时尚【wéi shí shàng】♋。此外🌤，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1的内饰🦒设计同【shè jì tóng】🐡样没有🏚明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🤽15.6英寸的【yīng cùn de】😥悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁😎、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🧥置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚫备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💙盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🤝的流畅，并且功能【néng】上也🏡是非常【fēi cháng】🤝的丰富【de fēng fù】🧞。支持苹果CarPlay、华为📞HiCar手机互联等功🍾能【néng】🌘，并且还🍱内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎓应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚂，并且还带有座🏦椅加热/通风功能💋。其它配【qí tā pèi】💙置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】☝充🌋、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天✊窗、四门双【sì mén shuāng】🍢层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🧐们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📩T1采用了三电机结构，其中P1负责发🍼电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏢、P4负责后🧣驱【qū】🏢，三部电➕机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚧力🧜。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🍋是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力📍需求【xū qiú】，2025款山海📩T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1另外一【lìng wài yī】🧘个优势【gè yōu shì】就是提🆘供了一个大电【gè dà diàn】池💻，它搭载【tā dā zǎi】🎻的是来自宁德时代的🏚 43.2kWh 大电池💻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是☝首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🚌、标准【biāo zhǔn】🤱、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📒石、雪地😳、泥地🖕、沙地等🌅模式【mó shì】。或者直接按下🕵旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🈺在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好😎。我们此次试驾🌳路段主要是碎🕧石路【shí lù】，进入非🏰铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥈可【kě】🐌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都😮适合带你去看【nǐ qù kàn】🎃诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合📲适的选【shì de xuǎn】择🎟。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🕐能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🍋硬核的【yìng hé de】越野实🕯力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐭，那心动【nà xīn dòng】🚞的话就【de huà jiù】⛱行动吧📣。