厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海♎T1在不久📇前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🥓中正式上市【shàng shì】🌎，新车共🤪推出🥏5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🏭大亮点♓就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池🐟以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海♎T1 XWD征服版🗻（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛃该车型），下面咱们就一🏓起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛀面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚦线贯穿式灯带【shì dēng dài】🙊，灯带还【dēng dài hái】👌带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😈科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🔹非常的【fēi cháng de】不错🎅。此外，厚重的黑色包📒围也显得野性⬅十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💳用了方❣盒子的设计【jì】❎，看上去🌿也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的📓腰线设计【jì】❎也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】♈提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】❎也获得了德国红点奖🏤，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚡当🍝。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🥊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏸显得较为时尚🕜。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置📁贴上了🚏终身质🗳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐇样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚸，看上去😦非常的🍺简洁、干练。并且车内也在😀多个位【duō gè wèi】🈁置配备【zhì pèi bèi】🛷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💭野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚚备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🖼载了8155芯片🌤，车机运【chē jī yùn】🙎行也是🤓非常的流畅【liú chàng】🏉，并且功能【néng】上也🍸是非常的丰富🍠。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🕴内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚏T1配备了人体工🎚学座椅💬，并且还【bìng qiě hái】带有座🌼椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔫充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐕玻璃等🖤配置【pèi zhì】，提升我们的出🚆行舒适🥋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐫T1采用了【cǎi yòng le】🦓三电机😋结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🧜电，P3负责前驱🏵、P4负责后驱🏵，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📸是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😟需求，2025款山海🐫T1都可以🕊很好的【hěn hǎo de】🕉完成任😨务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🌎，它搭载👡的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌎，CLTC 纯电续航🏬可以超过【guò】220+km，这也是👧首款纯👶电续航🏬里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⏭方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛸，除了经😫济、标准、运动外，还有岩🖥石【shí】、雪地📷、泥地😼、沙地等模式🍓。或者直【huò zhě zhí】🔊接按下🗒旋钮进入😤X模式🍓。这个模【zhè gè mó】式🍓能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛸，对于越野小白🚢来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🧥路段主要是碎【yào shì suì】💲石【shí】路，进入非🏾铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🦎可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😩都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🔉台车都适合带🆔你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌑山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🚚的硬汉🏙形象💥、不错的动力【lì】和能耗表现🚓，再加上❣硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🥥的话就【de huà jiù】行动吧✔。