厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🔪子大会😧中正式【zhōng zhèng shì】🧤上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🏋，售价区🚊间🔗13.49-17.99万元🍩。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🏼版车型【bǎn chē xíng】上提供了🏯三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🏼。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】☝该车型），下面咱😫们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔊，前脸部🚃分采用💛了地平💐线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👾科技感和辨识度都是👚非常的不错🥛。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌿得野性【dé yě xìng】🥃十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🦑盒子的【hé zǐ de】设计⛸，看上去【kàn shàng qù】🌈也是比🍙较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错📝的力量🏉感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计⛸也获得【yě huò dé】了德国红点奖😲，可以说是方盒🧝子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通👎轮胎【lún tāi】🍀，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🀄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1也在【yě zài】🧗D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛏保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥙样没有明显变【míng xiǎn biàn】化Ⓜ，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】♍，看上去非常的简洁💏、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚵多个位置配备🍔了扶手，方便越🍋野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了⏬10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📤控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🍜8155芯片，车机运🌳行也是【háng yě shì】✳非常的🔱流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的🔱丰富。支持苹果😿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍓能【néng】，并且还⭐内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅⛅，并且还带有座🤒椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐛，新车也提供了🥪50w无线快📎充【chōng】、索尼音📍响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏚全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🖖层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🌨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗾T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👾驱🎏、P4负责后🚄驱🎏，三部电机可以【jī kě yǐ】🈴说是各【shuō shì gè】司其职⭕，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🍢速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😞需求⏫，2025款山海🗾T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📹就是提【jiù shì tí】🗽供了一【gòng le yī】♈个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的🏮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👂超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📉电续航里程超220km的混动方盒子😒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😠T1还提供了【le】7+X智能驾🔍驶模式【shǐ mó shì】🏽，除了【le】经济、标准🦌、运动外🔢，还有岩【hái yǒu yán】🌝石【shí】🐨、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏽。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏽。这个模【zhè gè mó】式🏽能够在 0.15s 内智能💄识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🙈是非常🤷的友好【de yǒu hǎo】🔂。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🔻，进入非【jìn rù fēi】🍅铺装路🈵段时切换到岩石【shí】🐨或者X模式【mó shì】🏽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗨，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏢适合带🧦你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗨，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合📟适的选😱择【zé】🎋。方【fāng】🗨盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现🚕，再加上硬核的⏱越野实【yuè yě shí】🔭力，如果你【rú guǒ nǐ】🥨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦈，那心动的话就行动吧。