厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】📌前的捷途方盒🏐子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】🈁，售价区🗑间【jiān】⚓13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕹四驱⚫版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及🎅XWD全自动【quán zì dòng】🚿智能四【zhì néng sì】驱⚫。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚽（以下🤟介绍均为该车型【xíng】），下🤟面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】💮下🤟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔇明显的变化💴，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔳线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐦带有动【dài yǒu dòng】😝态效果🚁，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🎴，厚重的黑色包♐围也显得野性十足✨。

2025款山海T1依旧沿⏰用了方盒子的设计【de shè jì】🐝，看上去也是比【yě shì bǐ】🤫较的硬💩派【pài】，此外分🛀段式的【duàn shì de】😩腰线设【yāo xiàn shè】计🐝也带来【yě dài lái】不错的力量🏪感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐝也获得了德国🕹红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担✍当。

试驾车【shì jià chē】型配备🛀了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🚅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例➡，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📇终身质保的徽🚜章🍜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😩T1的内饰设计同样没有🤡明显变【míng xiǎn biàn】⛸化，平直的🆑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🏾中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎱、干练【gàn liàn】🍲。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔚了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配👲备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏘15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💑控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔸载了😺8155芯片，车机运行也是非常🤔的流畅，并且功🔭能☝上也是非常🤔的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💻HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能☝，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🍗带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能⬜。其它配置方面🌐，新车也提供了😿50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔮响、大尺寸🤥全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】😷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍽玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🐾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1采用了三电【diàn】🌞机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🌞，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌨驱，三部电【diàn】🌞机可以说是各【shuō shì gè】司其职🐩，这也保🏰证了这🙉台车动【tái chē dòng】🔢力【lì】🍧。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎋段的提速表现，或者说♋是越野时爬坡的动力【lì】🍧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提😦供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📼，它搭载的是来📟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🍒首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔢220km的混动⛩方盒子【fāng hé zǐ】🌊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥗，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚎、运动外【yùn dòng wài】🚔，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🤟、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下💶旋钮进【xuán niǔ jìn】🕶入X模式【mó shì】。这个模😧式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🕐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥗，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📈。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🈺要是碎石路【shí lù】🉐，进入非铺装路📖段时切换到岩🚫石或者X模式【mó shì】即📳可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👖诗和远【shī hé yuǎn】🌝方，但并不🛃是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌝方，而🍣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔃是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🌐的硬汉🙄形象、不错的⛅动力和🎞能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】📏越野实🔝力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。