厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚿T1在不久前的捷📓途方盒子大会😔中正式🎡上市【shàng shì】，新车共🆑推出✋5款车型，售价区【shòu jià qū】🦗间【jiān】📅13.49-17.99万元。新车最大亮点👉就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🏂三电机、大电池👔以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌩驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛠T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🚿明显的🙊变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍏了地平【le dì píng】🔶线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐶四叶草🍓大灯，整体的🚡科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕞。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】😦，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】👧，此外分😵段式的腰线设计【shè jì】🌑也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一💈提的是🅿，山海T1的设计【shè jì】😦也获得❤了德国红点奖👺，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🕰显得较🕕为时尚。此外🤬，按照惯🚅例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐲保的徽【bǎo de huī】✨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧘T1的内饰🚗设计同样没有明显变化【huà】🔶，平直的😫仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🥡。并且车内也在多个位🥒置配备⛴了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍥。

新车配【xīn chē pèi】🍝备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🍢载了📹8155芯片，车机运行也是😽非常的流畅🏴，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖥是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📷联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🦌内置了爱奇艺【ài qí yì】🏥、雷石⬛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🏪学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛷能🍜。其它配置🏞方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充⏸、索尼音🌷响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏞，提升我【tí shēng wǒ】🌍们的出行舒适度【dù】➖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♑T1采用了【cǎi yòng le】🚣三电机结构【jié gòu】👻，其中【qí zhōng】📊P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🤕驱【qū】🗑、P4负责后🗑驱【qū】🗑，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野➗时爬坡的动力需求，2025款山海♑T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦉完成任📴务。

2025款山海😚T1另外一【lìng wài yī】🗿个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🏁个大电池【dà diàn chí】，它搭载📷的是来🥂自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📂电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥢7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐵，除了经♈济、标准、运动外📹，还有岩🧘石【shí】📕、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⬇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🗝入X模式【mó shì】⬇。这个模【zhè gè mó】🐶式能够😌在🚝 0.15s 内智能识别路🦐况并自【kuàng bìng zì】🉐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐵，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】📕路，进入非铺装路🕢段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】📕或者【huò zhě】X模式【mó shì】⬇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😅诗和远【shī hé yuǎn】方🌰，但并不是每一📔台车都适合带➰你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌰，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🛄是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🌰盒子的硬汉⛑形象【xíng xiàng】🍵、不错的【bú cuò de】💰动力和能耗表🕰现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚐力，如果你【rú guǒ nǐ】💨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。