厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥋T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒💽子大会【zǐ dà huì】中正式上市😒，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🦎间【jiān】13.49-17.99万元📟。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💶三电机、大电池🗓以及XWD全自动🔟智能四🤱驱。我们此📹次也越野体验了【le】💶2025款山海🥋T1 XWD征服版（以下🥕介绍均为【wéi】🔌该车型），下🥕面咱们【miàn zán men】就一起来看下🥕。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📳变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🍫，灯带还【dēng dài hái】带有动🧜态效果，再配合🥁两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚽科技感和辨识🛷度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍋黑色包【hēi sè bāo】🚽围也显🔳得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍵，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设👯计也带【jì yě dài】🖥来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】💺提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍵也获得了德国👙红点奖💼，可以说是方盒🍵子里的颜值担【yán zhí dān】当🐢。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🧓了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚃为时尚👗。此外【cǐ wài】🔜，按照惯例，2025款山海💇T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👄T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💪明显变化【huà】，平直的💻仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏➡，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍢。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🛏了扶手😝，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎭晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎻控屏，并且搭载了【zǎi le】🐘8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常📖的流畅，并且功能上也是非常📖的丰富【de fēng fù】🐰。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📋联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了💡爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🍌应用【yīng yòng】💝。

2025款山海T1配备了🚷人体工学座椅，并且还带有座🙄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔙能。其它配置【zhì】🤜方面，新车也🎬提供了【tí gòng le】🍰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🛠窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🤜，提升我【tí shēng wǒ】㊗们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发💛电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🗄、P4负责后🕤驱【qū】🗄，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动👗力。无论是🐊铺装路【pù zhuāng lù】⛷段的提【duàn de tí】🏇速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🎡时爬坡的动力🌸需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐪很好的完成任务【wù】。

2025款山海🛢T1另外一【lìng wài yī】个优势🧛就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🛳自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👟航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔥电续航🐹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🙆7+X智能驾驶模式【mó shì】💻，除了经【chú le jīng】➗济🎎、标准❄、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👔。或者直🛐接按下旋钮进入X模式【mó shì】👔。这个模式【mó shì】👔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⏺况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💻，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常👇的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】✅，进入非🦓铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🍋X模式【mó shì】👔即可【jí kě】🍘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🥂方🚧，但并不😜是每一【shì měi yī】🗝台车都适合带你去看诗和远🥂方🚧，而2025款捷途👸山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤷适的选🍬择【zé】。方盒子🌘的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🏠动力【lì】和💳能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👦的话就【de huà jiù】行动吧。