厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐜T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎺,新车共💅推出🏒5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🚵车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🆔XWD全自动🥔智能四驱【qū】。我们此次也越🏀野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔆(以下介💺绍均为【shào jun1 wéi】♏该车型),下🖤面咱们就一起来看下🖤。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🈲设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🌾分采用⏰了地平🖋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐱,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🐔大灯👪,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🆓围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎶十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🚯盒子的设计【de shè jì】🐘,看上去【kàn shàng qù】〰也是比【yě shì bǐ】较的硬派👤,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐘也带来不错【bú cuò】🚖的力量感。值得一【zhí dé yī】❤提的是🧤,山海T1的设计【de shè jì】🐘也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🙄,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🌔当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⭕,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🖤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎨为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在✂D柱位置【zhù wèi zhì】🔁贴上了终身质保的徽章【zhāng】🎦。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍈T1的内饰设计同样没有明显变🗓化,平直的仪表台🕠搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去📞非常的简洁【jiǎn jié】、干练⛔。并且车【bìng qiě chē】➖内也在【nèi yě zài】👦多个位🔜置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🤢晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏿,并且搭🔮载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🎚上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果➗CarPlay、华为🍙HiCar手机互【shǒu jī hù】📗联等功能【néng】🎚,并且还内置了😌爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👃音乐等💖应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎦人体工【rén tǐ gōng】🎢学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🗞能🌆。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也🚶提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🐊全景天窗、四门双🎬层夹胶🕞玻璃等🔘配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏂T1采用了📅三电机结构【jié gòu】,其中🈴P1负责发【fù zé fā】😚电,P3负责前🚛驱【qū】🤰、P4负责后【fù zé hòu】🐀驱【qū】🤰,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🏮台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🎟时爬坡的动力需求🎏,2025款山海🏂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📕就是提供了一【gòng le yī】🍿个大电🙌池,它搭载【tā dā zǎi】🥢的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈶可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🈶里程超220km的混动🥌方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💨T1还提供【hái tí gòng】😲了【le】🥙7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦉,除了【le】经🍝济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚧。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🚧。这个模【zhè gè mó】式🚧能够在💾 0.15s 内智能😜识别路🗻况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦉,对于越【duì yú yuè】🥨野小白来说也是非常的友好💟。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩🕍石或者X模式【mó shì】🚧即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚛方【fāng】🛰,但并不是每一【shì měi yī】🎋台车都【tái chē dōu】🔳适合带💭你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚛方【fāng】🛰,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚗是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⌚的硬汉形象、不错的动力🎥和能耗表⤴现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🎥,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍄向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。