厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🗨T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出📈5款车型，售价区👇间13.49-17.99万元🐆。新车最大亮点🏈就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🙆提供了【le】📫三电机【sān diàn jī】😾、大电池以及👅XWD全自动【quán zì dòng】🕕智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】📫2025款山海【shān hǎi】🗨T1 XWD征服版🤮（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🥔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📷T1在外观设计方【shè jì fāng】🥧面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】➿了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐯带有动态效果，再配合两侧的🗓四叶草【sì yè cǎo】👬大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】⛔。此外🐻，厚重的⏭黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1依旧沿✏用了方🉑盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🎭较的硬🗳派，此外分😘段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】👆，山海T1的设计也获得🕗了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📮颜值担当【dāng】。

试驾车🔼型配备【xíng pèi bèi】了佳通😖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐦轮辋也显得较为时尚🅿。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎌贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📧保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🌿，平直的仪表台【yí biǎo tái】💬搭配🥗15.6英寸的💛悬浮式中控屏💓，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😣、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌘置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】😞定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🕞晶仪表🍽盘以及🚖15.6英寸中控屏🚫，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】📵，并且功能【néng】😹上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🔍CarPlay、华为【huá wéi】👚HiCar手机互联等功能【néng】😹，并且还【bìng qiě hái】🏧内置了【nèi zhì le】💄爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1配备了人体工🚭学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕖带有座椅加热🐞/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面👽，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🆖响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📿全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🕶层夹胶玻璃等🥅配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🏧P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🆎驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🌛说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🈷台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🧗段的提🙌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】⏫需求🔯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1都可以很好的完成任📭务。

2025款山海T1另外一➿个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🤯航可以👪超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💥电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🌪220km的混动📨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔅T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌁驶模式，除了经【chú le jīng】📏济【jì】、标准🚏、运动外👪，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地♑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🚟旋钮进【xuán niǔ jìn】🕝入X模式。这个模🚜式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚥的友好。我们此次试驾👧路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🥢换到岩石或者【shí huò zhě】⚫X模式即🤟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💷方【fāng】😈，但并不【dàn bìng bú】🍆是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】☕诗和远【shī hé yuǎn】💷方【fāng】😈，而【ér】🔣2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🥁择。方【fāng】😈盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🤹动力和能耗表💽现，再加上硬核的越野实⛪力，如果你【rú guǒ nǐ】😊想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🔔。