厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🔸中正式【zhōng zhèng shì】上市🆑，新车共推出【tuī chū】5款车型🥤，售价区👱间13.49-17.99万元🧀。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🐉提供了【le】三电机🍞、大电池⛄以及XWD全自动👡智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🈳野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🦆），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】😝起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📸T1在外观设计方面没有明显的⛵变化，前脸部分采用😶了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕥，再配合【zài pèi hé】两侧的🛠四叶草⬅大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌺，厚重的💇黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚙十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🦌用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍮，看上去🔺也是比🕚较的硬派，此外分😚段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🌈的力量【de lì liàng】感🤦。值得一🍠提的是【tí de shì】🍻，山海【shān hǎi】T1的设计🍮也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚☔。此外，按照惯例，2025款山海👐T1也在👜D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🙆保的徽【bǎo de huī】🎠章💙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌱设计同样没有🔇明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🌎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏✌，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💼简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🈸了扶手🏊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳➡定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💆15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🤧8155芯片，车机运💪行也是🍈非常的【de】🔉流畅，并且功能【néng】上也是非常的【de】🔉丰富。支持苹果📦CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕝能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石⬜KTV、网易云【wǎng yì yún】🥠音乐等应用【yīng yòng】🔲。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功😥能🈯。其它配【qí tā pèi】〽置方面，新车也📤提供了【tí gòng le】50w无线快🛤充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🐃、四门双🕴层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🈶度【dù】👪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎳三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥩、P4负责后【fù zé hòu】♐驱【qū】🥩，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职👊，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🧔速表现，或者说【huò zhě shuō】📳是越野🔇时爬坡的动力需求【xū qiú】🍻，2025款山海T1都可以🥒很好的🔲完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🥉个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德😗时代的【shí dài de】👛 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤵可以超过【guò】🕢220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🤵里程超🈴220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛷，除了😉经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏨，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📅、泥地【ní dì】💗、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛷。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🔼入🥩X模式【mó shì】⛷。这个模😅式能够在 0.15s 内智能🌀识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚂是非常🥘的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚊石路，进入🥩非铺装【fēi pù zhuāng】路🚙段时切🚃换到岩石或者X模式【mó shì】⛷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥉方【fāng】🦕，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⌛你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥉方【fāng】🦕，而🔺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🕵。方【fāng】🦕盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🌁和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🙄越野实🥒力🌁，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚈向往的【xiàng wǎng de】♑自由，那心动💠的话就行动吧【háng dòng ba】。