厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌹山海😐T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会📎中正式上市【shàng shì】，新车共推出🐡5款车型，售价区【shòu jià qū】间♊13.49-17.99万元【wàn yuán】🖥。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐾四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池🎀以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍞了【le】2025款山海😐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏳（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👧），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🔐下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🎎明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】👼，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🔐带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📽四叶草大灯，整体的🎙科技感🚸和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🕡，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】📣围也显得野性【dé yě xìng】十足🥡。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🐵，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🐰，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🏏也带来不错的力量🌭感【gǎn】📕。值得一🏾提的是，山海T1的设计【shè jì】🐵也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍠是方盒😼子里的🥔颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🈸轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】👬，按照惯🎡例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🔚D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🕵章🌶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗡设计同样没有🚰明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】⌚仪表台🐞搭配【dā pèi】📧15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📌简洁【jiǎn jié】🐺、干练。并且车内也在多个位置配备🌈了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⬜盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍔控屏【kòng píng】🌋，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常⚪的流畅，并且功🍙能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】⚪的丰富。支持苹😱果🛠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛤联等功🌻能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】♌音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🛠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🆔学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🧢方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😏充、索尼音【suǒ ní yīn】🌔响、大尺寸🐤全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🧢，提升我🕥们的出📤行舒适➡度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐧T1采用了【cǎi yòng le】🤣三电【diàn】🐸机结构，其中P1负责发❤电【diàn】🐸，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐸机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🏢台车动力🕜。无论是铺装路🏀段的提😘速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🕜需求🏎，2025款山海🐧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🥘。

2025款山海T1另外一🎙个优势➡就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🖌，它搭载的是来【de shì lái】📸自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过⛳220+km，这也是🌬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🔟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎑T1还提供🐾了7+X智能驾【zhì néng jià】🏁驶模式【shǐ mó shì】⛱，除了经🌍济💶、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🧥。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进❓入X模式【mó shì】🧥。这个模式【mó shì】🧥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛱，对于越野小白🐧来说也🛋是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎✈石【shí】路⏳，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍲段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🧥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🗞诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🕸山海T1无疑就是个合适的选🕔择【zé】。方盒子🛳的硬汉形象👵、不错的📈动力和🍯能耗表🔦现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🍯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】♊。