厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚫T1在不久🐦前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市💮，新车共推出🦄5款车型【kuǎn chē xíng】🌮，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】👌车型上🛍提供了🎖三电机、大电池👴以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱👒。我们此【wǒ men cǐ】次也越😜野体验了2025款山海🚫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🖇起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🐜，前脸部🗓分采用📽了地平线贯穿🧕式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🐾科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌬围也显🤱得野性🧟十足🍊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔹盒子的设计【de shè jì】🚛，看上去也是比💲较的硬派🕣，此外分🆙段式的【duàn shì de】腰线设✒计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】〽的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🥞，山海T1的设计【de shè jì】🚛也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备💟了佳通轮胎🙁，规格为😓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🕣D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽⛱章🍟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌄T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🌿，平直的✏仪表台搭配【dā pèi】🚣15.6英寸的🥕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😋简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🤕，方便越野时稳🏐定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📆盘以及🏿15.6英寸中控屏⭐，并且搭【bìng qiě dā】🏩载了8155芯片🧐，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎆的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥋是非常🎆的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🚙HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】😣KTV、网易云🥓音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🤵方面【fāng miàn】，新车也提供了📜50w无线快➗充【chōng】、索尼音响🌩、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🕎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌫玻璃等🤓配置【zhì】🤵，提升我们的出行舒适度📷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥥T1采用了三电【sān diàn】🍝机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍝，P3负责前👋驱【qū】🌗、P4负责后🕶驱【qū】🌗，三部电【diàn】🍝机可以说是各🏎司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔳力【lì】😯。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😯需求【xū qiú】，2025款山海🥥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🙏完成任🍸务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👻供了一个大电【gè dà diàn】🚽池【chí】，它搭载的是来自宁德💜时代的😀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🈳航可以超过✍220+km，这也是首款纯📀电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍘T1还提供了🐨7+X智能驾🗃驶模式【shǐ mó shì】👕，除了🐨经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩📫石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⏳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🐡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚊动切换对应驾🚉驶模式【shǐ mó shì】👕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🍏路段主🌴要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非☔铺装路🥐段时切【duàn shí qiē】🏉换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥗方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥗方，而【ér】🥟2025款捷途📒山海💙T1无疑就是个合【shì gè hé】👵适的选择🥂。方盒子😪的硬汉🦁形象【xíng xiàng】🏧、不错的【bú cuò de】动力🚌和能耗表现，再加上硬核的越野实力🚌，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤠向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。