厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🚜途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🍫间13.49-17.99万元🚫。新车最【xīn chē zuì】📎大亮点就是在四驱【sì qū】📼版车型上📵提供了【le】🦅三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📭以及XWD全自动🥑智能四驱【sì qū】📼。我们此【wǒ men cǐ】📹次也越野体验⛺了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🏟介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下🏟面咱们【miàn zán men】就一起来看下🏟。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方Ⓜ面没有明显的【míng xiǎn de】🚶变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🕞两侧的四叶草大灯🤰,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🍀不错【bú cuò】🛳。此外😌,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⛅得野性【dé yě xìng】十足🛀。
2025款山海🆙T1依旧沿👦用了方🔂盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量👾感【gǎn】🌚。值得一【zhí dé yī】提的是🍕,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🦂了德国📝红点奖,可以说【kě yǐ shuō】📴是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🌊。此外,按照惯例👕,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚮贴上了⏩终身质保的徽【bǎo de huī】👊章【zhāng】👒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤱设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式👱中控屏【zhōng kòng píng】🐼,看上去🖲非常的简洁、干练🔸。并且车👚内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】⤴置配备了扶手🥓,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🛷备了10.25英寸液晶仪表🛐盘以及15.6英寸中🔉控屏【kòng píng】,并且搭🙏载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的〽流畅【liú chàng】🤔,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的〽丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🚑CarPlay、华为🎎HiCar手机互【shǒu jī hù】💊联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌦。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😯学座椅,并且还带有座椅加热🤬/通风功😟能。其它配置【pèi zhì】方面🌓,新车也📅提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐞、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😩窗🔒、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出🍤行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🤪三电机🧖结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】🥌说是各【shuō shì gè】司其职🍵,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🔬。无论是铺装路🔲段的提速表现♐,或者说是越野时爬坡🐺的动力【de dòng lì】🔬需求❗,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🎃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🤳个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德😽时代的【shí dài de】🤳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航📹可以超过220+km,这也是首款纯🏠电续航📹里程超【lǐ chéng chāo】😁220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供✡了【le】🔰7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】🔰经济【jīng jì】🛶、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🎷旋钮进⬆入🗺X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🤜识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🕵对应驾🚰驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎〽石【shí】路,进入非💼铺装路段时切✳换到岩【huàn dào yán】⬆石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可👢。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚛,但并不是每一台车都适合带你去看🦏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚛,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🎐适的选👚择【zé】。方【fāng】🚛盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🦈动力和能耗表现,再加上🍏硬核的🦈越野实【yuè yě shí】😂力,如果你【rú guǒ nǐ】🍐想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】✴的话就🤫行动吧。