厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤠T1在不久前的捷途方盒🥐子大会中正式上市【shàng shì】，新车共💱推出5款车型📺，售价区🎻间🥕13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍀就是在四驱【qū】版🎣车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍰三电机、大电池🙈以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】💞2025款山海【shān hǎi】🚎T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👔设计方面没有⛔明显的变化【biàn huà】🔩，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💛了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👉，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🦊四叶草【sì yè cǎo】⌛大灯，整体的❄科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔀十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🍳设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍵计也带🍓来不错的力量【de lì liàng】😱感。值得一🗜提的是【tí de shì】🏞，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖💬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐈子里的🏮颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🔙235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚂铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏫显得较为时尚。此外📪，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置👒贴上了【tiē shàng le】终身质😷保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有💮明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🚝搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🔭，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🌁、干练📌。并且车内也在🆒多个位🥙置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体㊗。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭❄载了8155芯片🈲，车机运【chē jī yùn】🏬行也是非常🗑的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥧是非常🗑的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🃏内置了爱奇艺➰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😝音乐等🅾应用【yīng yòng】🔅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕉T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😗能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🌙50w无线快充、索尼音响🚯、大尺寸【dà chǐ cùn】🐓全景天窗、四门双🐞层夹胶🍅玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🛑们的出行舒适【háng shū shì】💌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🖤结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🍥电，P3负责前🦗驱、P4负责后驱，三部电机可以👐说是各🐽司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】❗证了这台车动【tái chē dòng】🧖力【lì】🉑。无论是👆铺装路🏫段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🉑需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📊T1另外一个优势就是提供了一🍘个大电🐑池【chí】，它搭载📴的是来🏏自宁德💨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌭可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🌭里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📝，除了经济【jì】💖、标准、运动外🏽，还有岩石【shí】、雪地🔬、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍷模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能👛识别路🌼况并自【kuàng bìng zì】动切换🗯对应驾驶模式【mó shì】📝，对于越野小白来说也是非常的友好🍗。我们此次试驾🔋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🏵，进入非铺装路段时切⏯换到岩石或者【shí huò zhě】🍿X模式即【mó shì jí】可【kě】🧞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛳，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛳，而🏭2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌲的硬汉🔭形象【xíng xiàng】🔉、不错的📻动力和能耗表现，再加上硬核的越野实📂力，如果你想追寻向往的⛲自由【zì yóu】🏙，那心动的话就行动吧。