厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途♍山海T1在不久前的捷【qián de jié】👙途方盒子大会🤾中正式上市,新车共👐推出🥞5款车型👭,售价区🌌间【jiān】🚟13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🏸智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😛野体验【yě tǐ yàn】🆗了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🦁介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】🦁面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🦁。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的⛪变化,前脸部分采用了地平线贯穿📡式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🗃态效果,再配合两侧的🍒四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🌃度都是🥏非常的不错【bú cuò】🏄。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】♎得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤞。
2025款山海T1依旧沿🌥用了方盒子的🉑设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🌆来不错的力量💬感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🍼红点奖📭,可以说【kě yǐ shuō】🐢是方盒子里的【zǐ lǐ de】😎颜值担😈当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金➕轮辋也🌲显得较📑为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯🍵例🐩,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🌍设计同【shè jì tóng】🐥样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台🔣搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏉中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🤤。并且车内也在【nèi yě zài】🍆多个位🧟置配备了扶手,方便越野时稳🍍定身体。
新车配🐒备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🉐控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🐦的流畅,并且功能上也🍙是非常【shì fēi cháng】🐦的丰富。支持苹果🕦CarPlay、华为🚙HiCar手机互联等功♉能,并且还🦆内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚯KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🎵。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏕人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🖨椅加热🤜/通风功【tōng fēng gōng】💿能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🎽、大尺寸🛸全景天窗🎏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍩配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🌆行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🏅,其中P1负责发电,P3负责前驱🗑、P4负责后【fù zé hòu】👎驱🗑,三部电机可以【jī kě yǐ】🗂说是各【shuō shì gè】司其职😸,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💢力。无论是铺装路段的提🌀速表现,或者说🔉是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求👲,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1另外一个优势【gè yōu shì】🆚就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐀池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥎,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🍰首款纯【shǒu kuǎn chún】💴电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子😣。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔕驶模式【shǐ mó shì】😕,除了【le】经📛济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🔶、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎾模式😕。或者直接按下📃旋钮进【xuán niǔ jìn】🕊入X模式😕。这个模式😕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🦂况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😕,对于越野小白🏛来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🙂。我们此🏌次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🏉,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌠换到岩石🔶或者X模式😕即可🎶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】☔,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🧙你去看诗和远方【fāng】☔,而2025款捷途🏬山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🛫适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🕜的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🕞越野实🌙力,如果你🤷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】📅行动吧🏔。