厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久〽前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】💀，新车共👳推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元💁。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔶四驱【qū】🐣版车型上🌇提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🕺、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🐣。我们此次也越野体验了2025款山海🕡T1 XWD征服版😨（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一⏺起来看🛳下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐙明显的变化【biàn huà】🍏，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平✒线贯穿式灯带🧓，灯带还📸带有动🙆态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🤷不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🐕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚣得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍋腰线设🚨计也带【jì yě dài】🕧来不错【lái bú cuò】的力量🤡感【gǎn】。值得一🎵提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🏿红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎾是方盒【shì fāng hé】子里的🧤颜值担😫当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👾铝合金轮辋也🚝显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例📊，2025款山海😑T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🤚终身质保的徽😥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👭T1的内饰【de nèi shì】设计同🧚样没有明显变😻化☝，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🥀15.6英寸的【yīng cùn de】🍲悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🕋非常的简洁、干练。并且车⛳内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液😞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏘15.6英寸中控屏💖，并且搭载了😥8155芯片，车机运行也是非常的【de】✏流畅，并且功能上也【néng shàng yě】♊是非常的【de】✏丰富【fēng fù】。支持苹🗂果【guǒ】CarPlay、华为😀HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🛺能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用💁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎆带有座🚾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🔌。其它配置【pèi zhì】方面🖥，新车也【xīn chē yě】😵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👶充、索尼音😜响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍆们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🔣机结构【jī jié gòu】，其中🥅P1负责发【fù zé fā】电🔣，P3负责前❣驱🧟、P4负责后【fù zé hòu】驱🧟，三部电🔣机可以🎹说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌤铺装路🥞段的提⏰速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🗺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🍼个优势就是提【jiù shì tí】🍳供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔝的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🥅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💲航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】💲航里程超220km的混动方盒子🏳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛳，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🦎、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】⚓、雪地🧣、泥地、沙地等🐿模式【mó shì】⛳。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入😸X模式【mó shì】⛳。这个模式【mó shì】⛳能够在🏩 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🚆对应驾驶模式【mó shì】⛳，对于越野小白来说也😘是非常⛸的友好。我们此🛰次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🏂要是碎【yào shì suì】石【shí】⚓路，进入😸非铺装路段时切换到岩石【yán shí】⚓或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🤮可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🐥，但并不【dàn bìng bú】是每一🔽台车都🐁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🐥，而🐯2025款捷途山海💊T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🐥盒子的【hé zǐ de】硬汉🦕形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和📉能耗表【néng hào biǎo】现🍘，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚺越野实【yuè yě shí】力【lì】📍，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧❄。