厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌞前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🧐5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🏦13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】🦁三电机🌲、大电池【dà diàn chí】🍳以及XWD全自动🔃智能四【zhì néng sì】🌆驱。我们此次也越🦎野体验了【le】🃏2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🌅),下面咱们就一😡起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐩面没有明显的变化,前脸部📥分采用🍹了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🌗两侧的🤡四叶草大灯🐟,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏮非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🌃黑色包【hēi sè bāo】🛺围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🌞T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🈷,看上去也是比🌛较的硬【jiào de yìng】派⤴,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🈷也带来不错的力量👅感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】⏩,山海🌞T1的设计【de shè jì】🈷也获得了德国🈴红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💽颜值担【yán zhí dān】当🏂。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔥,规格为☝235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📓轮辋也〰显得较【xiǎn dé jiào】🔘为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海🥐T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰✖设计同🏘样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐆化【huà】,平直的仪表台🔋搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏👙,看上去🚡非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🍾置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🐳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙈15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🌆载了🔵8155芯片【xīn piàn】,车机运💤行也是🤕非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚴联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🐱内置了爱奇艺【ài qí yì】👫、雷石📓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🀄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🦆带有座【dài yǒu zuò】🥝椅加热/通风功能。其它配置方面🍛,新车也😍提供了🕊50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🎢玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】✈们的出🔊行舒适🤪度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔐T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中😝P1负责发🕋电,P3负责前驱【qū】🏧、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏧,三部电🕢机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🖇证了这😻台车动🎫力【lì】。无论是铺装路段的提🤫速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🔐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏓务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍸个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】♐池,它搭载的是来自宁德时代的🙆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】☔,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以✍超过🎎220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🍺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👦T1还提供了7+X智能驾🏎驶模式【shǐ mó shì】💈,除了经济🌕、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🚎石【shí】🖖、雪地【xuě dì】🎢、泥地【ní dì】🛹、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🎿入😑X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能👬识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🆎对应驾驶模式【shǐ mó shì】💈,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🆓。我们此【wǒ men cǐ】👱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🖖路,进入😑非铺装路段时切换到岩石【shí】🖖或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔺都向往📩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌃,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏚台车都🏔适合带你去看✳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌃,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🍈是个合🏆适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🌃盒子的硬汉【yìng hàn】🤘形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🔲现,再加上🥖硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧。