厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗣山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🍻子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎨，售价区🚃间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🤽版车型上提供了三电机⚾、大电池【dà diàn chí】🔊以及XWD全自动智能四驱🤽。我们此🕡次也越【cì yě yuè】⚾野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏉T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🈁们就一【men jiù yī】起来看🧗下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方❓面没有明显的变化【biàn huà】🏁，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】💷了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✡，灯带还带有动💵态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯😫，整体的科技感【kē jì gǎn】🔕和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包🔇围也显🖱得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🐘用了方盒子的🐰设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🐦，此外分段式的腰线设计也带👻来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】⏹红点奖😉，可以说🔶是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎿当🤶。

试驾车型配备了佳通👏轮胎🙋，规格为235/60 R19，五辐式🤖铝合金轮辋也显得较为时尚📁。此外【cǐ wài】🍽，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖇T1的内饰【de nèi shì】🎺设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐎化【huà】，平直的仪表台搭配🥃15.6英寸的悬浮式👎中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐉内也在【nèi yě zài】🥐多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐭野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🖋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⛄载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】📼，并且功能【néng】上也🈲是非常的丰富🌑。支持苹👸果CarPlay、华为【huá wéi】🕸HiCar手机互联等功能【néng】🕳，并且还内置了📘爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤲音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🥂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💃能。其它配🗜置方面🔯，新车也【xīn chē yě】😘提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🥕全景天窗🦊、四门双层夹胶玻璃等🆑配置【pèi zhì】，提升我们的出🚆行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】👇P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🛐、P4负责后【fù zé hòu】🚣驱🛐，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🔹力。无论是【wú lùn shì】❗铺装路段的提速表现💅，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1都可以🔜很好的【hěn hǎo de】完成任务👮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🏵，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏵，CLTC 纯电续航🏣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🔹首款纯🛒电续航🏣里程超【lǐ chéng chāo】📧220km的混动🎽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥐，除了经济🗒、标准、运动外🈴，还有岩石【shí】➕、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👽。或者【huò zhě】直接按下👥旋钮进入【rù】📲X模式【mó shì】👽。这个模【zhè gè mó】🍨式能够【shì néng gòu】在👍 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥐，对于越【duì yú yuè】🌶野小白🦀来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🦖路【lù】段主要是碎石【shí】➕路【lù】，进入【rù】📲非铺装路【lù】段时切换到岩👺石【shí】➕或者【huò zhě】X模式【mó shì】👽即可😵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛠方【fāng】🚎，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📐适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🏵诗和远🛠方【fāng】🚎，而2025款捷途山海【shān hǎi】🥟T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍍。方【fāng】盒子📺的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🍱能耗表现【xiàn】😺，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🆔，那心动【nà xīn dòng】✂的话就【de huà jiù】行动吧。