厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌽山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】💀推出【tuī chū】🔑5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点📋就是在🌗四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机⛵、大电池以及🎒XWD全自动✳智能四驱。我们此🧕次也越野体验🕸了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚇（以下【xià】🤐介绍均为该车型），下【xià】🤐面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🤐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1在外观⛑设计方面没有🈸明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐎式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⬅，再配合【zài pèi hé】😨两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌃科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错💜。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🕊十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1依旧沿🛶用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🐺段式的🛃腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🔮感。值得一提的是🏁，山海T1的设计【de shè jì】也获得🙊了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏘是方盒子里的颜值担当【dāng】💃。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏦，按照惯例，2025款山海🎩T1也在【yě zài】💨D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦊终身质保的徽🔷章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📝设计同样没有🔍明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的😾仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚟中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌈非常的简洁、干练♏。并且车内也在🌗多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】➡。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐣晶仪表盘以及🚳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⭕8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🍐非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】⛽，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🐒。支持苹♉果📈CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🧚爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🧜应用。

2025款山海T1配备了🌞人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐨，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🕝。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🛹充📟、索尼音响【xiǎng】🦑、大尺寸🤩全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🙃行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🔤结构，其中🍩P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📔，P3负责前【fù zé qián】👇驱🌿、P4负责后⌚驱🌿，三部电【diàn】📔机可以说是各司其职，这也保🐭证了这【zhèng le zhè】台车动✨力。无论是【wú lùn shì】🏿铺装路段的提🍔速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💆时代的🈴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬆航可以超过【chāo guò】🏁220+km，这也是首款纯🏼电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏔220km的混动方盒子🙎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕺T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🦄驶模式【mó shì】🕊，除了经【chú le jīng】济、标准🏗、运动外，还有岩石【shí】😞、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🉑。或者直接按下🔉旋钮进入X模式【mó shì】🉑。这个模式【mó shì】🉑能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🏆对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕊，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👤来说也是非常【shì fēi cháng】⏭的友好。我们此💼次试驾【cì shì jià】路段主🕳要是碎石【shí】😞路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😘段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】😞或者X模式【mó shì】即🗳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏒都向往🤭诗和远方【fāng】🏫，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🏫，而【ér】2025款捷途山海🔘T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🏫盒子的硬汉【yìng hàn】🧝形象、不错的【bú cuò de】⬅动力【dòng lì】🍬和能耗表现，再加上硬核的🗺越野实力【lì】🍬，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⬜向往的🦏自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🐣行动吧【háng dòng ba】。