厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏙T1在不久【zài bú jiǔ】➡前的捷🥗途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🏔，新车共推出💏5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最👒大亮点就是在四驱⏱版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🎬三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⏱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏾野体验🛏了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1 XWD征服版🌃（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍦明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🕳态效果🗻，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📱大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌞度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的💉黑色包【hēi sè bāo】📴围也显【wéi yě xiǎn】💣得野性十足🔦。

2025款山海👖T1依旧沿🐼用了方【yòng le fāng】🐌盒子的🆓设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🛎感【gǎn】。值得一🍴提的是【tí de shì】🚃，山海🌎T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😟。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😢，规格为🦕235/60 R19，五辐式🏕铝合金轮辋也🌜显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💅T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🔎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌲设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕺明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏎搭配🎣15.6英寸的悬浮式中控屏🙎，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🙊置配备了扶手【le fú shǒu】🌳，方便越野时稳🏩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👭晶仪表🧢盘以及【pán yǐ jí】📱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥫载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🍝是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】💸果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎙联等功能【néng】📆，并且还🏪内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏮应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1配备了【pèi bèi le】人体工😾学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🧔/通风功能。其它配♊置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】⏭、大尺寸👰全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🤷，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚼行舒适度【dù】♿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐎三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🎍驱📟、P4负责后驱📟，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🖋司其职🥣，这也保【zhè yě bǎo】🤙证了这【zhèng le zhè】🔠台车动力【lì】。无论是铺装路🆗段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🛍需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🏭。

2025款山海T1另外一个优势就是提🍝供了一个大电【gè dà diàn】💪池，它搭载的是来💯自宁德🥌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍜可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🧢220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍜里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌙，除了【le】经济🍽、标准🚳、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🅱、沙地等🅿模式【mó shì】👧。或者直【huò zhě zhí】🗽接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👧。这个模式【mó shì】👧能够在 0.15s 内智能识别路🧛况并自【kuàng bìng zì】🚫动切换对应驾🍒驶模式【shǐ mó shì】🌙，对于越📘野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🔈。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切🐩换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👧即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕴都向往🧞诗和远💍方【fāng】🌚，但并不🖤是每一台车都👹适合带🉐你去看诗和远💍方【fāng】🌚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🗂。方【fāng】🌚盒子的硬汉形象【xiàng】🛑、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🧗的话就【de huà jiù】⏫行动吧【háng dòng ba】。