厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌐子大会中正式♋上市【shàng shì】🦖，新车共🎫推出5款车型🙃，售价区【shòu jià qū】🕗间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🕘三电机【sān diàn jī】、大电池🛍以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】📨野体验🐌了【le】🕘2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1 XWD征服版🥓（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1在外观【zài wài guān】设计方🗜面没有【miàn méi yǒu】明显的🚳变化【biàn huà】，前脸部🐳分采用了地平线贯穿式灯带👊，灯带还【dēng dài hái】带有动⬆态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🔋和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🐍，厚重的黑色包🌽围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海💺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😙设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】💠，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🍆来不错的力量🙂感【gǎn】🍘。值得一🧓提的是【tí de shì】，山海💺T1的设计也获得🍳了德国红点奖😺，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🐡型配备【xíng pèi bèi】了佳通⬅轮胎🚈，规格为🏃235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌗轮辋也【lún wǎng yě】♋显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦈T1的内饰🎂设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📪，平直的【píng zhí de】😪仪表台🌲搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🍂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🚀，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😁。

新车配【xīn chē pèi】🚖备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤐15.6英寸中🎶控屏，并且搭🍖载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🚌上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🐸HiCar手机互🎱联等功能🚌，并且还内置了【nèi zhì le】🗾爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云➕音乐等应用📷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍊人体工学座椅🔭，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⏪/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了📩50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌇、索尼音响、大尺寸全景天📹窗【chuāng】💟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🐁们的出行舒适度⛵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1采用了【cǎi yòng le】🥈三电【diàn】机♍结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】❌、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】❌，三部电【diàn】机可以说是各🚧司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🎍力。无论是铺装路段的提速表现🍝，或者说是越野🔇时爬坡的动力【de dòng lì】🐯需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1都可以【dōu kě yǐ】🤞很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥕就是提🏐供了一【gòng le yī】🥁个大电池🕝，它搭载的是来【de shì lái】🧠自宁德🥒时代的 43.2kWh 大电池🕝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🐜220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍣T1还提供了【le】7+X智能驾😤驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】😊济💦、标准、运动外🎾，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🧞入😻X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👪况并自动切换⤵对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🐣的友好【de yǒu hǎo】🕶。我们此次试驾🥉路段主要是碎【yào shì suì】👶石路【shí lù】，进入【jìn rù】😻非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】⌛X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐸诗和远【shī hé yuǎn】🤨方【fāng】，但并不🧗是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤨方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就😊是个合【shì gè hé】✔适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🌓形象😷、不错的动力和【dòng lì hé】⚓能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚰力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】♍行动吧【háng dòng ba】🚥。