厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⬆山海T1在不久🤟前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🖋上市【shàng shì】，新车共推出💙5款车型，售价区🙂间【jiān】🅾13.49-17.99万元🍎。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】💾三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🌩以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此💍次也越【cì yě yuè】野体验🤝了💾2025款山海🆗T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🛀明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用👱了地平【le dì píng】🧡线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚥科技感和辨识🛥度都是非常的🕠不错😯。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显♿得野性【dé yě xìng】🌞十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎂T1依旧沿用了方盒子的🌘设计🚩，看上去😱也是比较的硬【jiào de yìng】派🏬，此外分段式的腰线设计🚩也带来【yě dài lái】不错的力量🏷感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🎂T1的设计【de shè jì】🚩也获得🚥了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😆子里的颜值担🏠当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎⛹，规格为♍235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⏪为时尚🎦。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】⚓终身质保的徽🔄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📺化🌭，平直的🍒仪表台👥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔇简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备✨了扶手📁，方便越野时稳【yě shí wěn】💞定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】➖是非常的丰富【de fēng fù】♏。支持苹🕤果【guǒ】🛍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👅联等功能【néng】，并且还🧑内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏴KTV、网易云🙁音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔐带有座【dài yǒu zuò】🐚椅加热/通风功能【néng】。其它配置🚤方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】👛、索尼音响、大尺寸全景天🚉窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔪配置🚤，提升我们的出📼行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎉三电【sān diàn】🛎机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🛎，P3负责前驱【qū】😵、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😵，三部电🏯机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🐘证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🚺段的提速表现🛎，或者说🌔是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的😑完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🚩个大电池🚧，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🌔 43.2kWh 大电池🚧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍥航可以超过220+km，这也是✝首款纯【shǒu kuǎn chún】🤰电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💊T1还提供【hái tí gòng】😨了7+X智能驾驶模式【mó shì】➰，除了经济、标准、运动外，还有岩石😐、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】➰。或者【huò zhě】直🎧接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】➰。这个模🦐式能够【shì néng gòu】在🌥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🈺识别路况并自动切换🥖对应驾驶模式【mó shì】➰，对于越【duì yú yuè】🍮野小白【yě xiǎo bái】🏏来说也是非常⏹的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🍝，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🌸石😐或者【huò zhě】X模式【mó shì】➰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📧，但并不是每一台车都🔸适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🔓。方【fāng】📧盒子的【hé zǐ de】硬汉🗜形象🛺、不错的【bú cuò de】🚶动力和能耗表现🎞，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏫越野实🤓力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥄自由📷，那心动的话就行动吧。