厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🤥子大会👳中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🦔13.49-17.99万元🎈。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🖼版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💇三电机、大电池🚶以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🖼。我们此🚌次也越野体验了【le】💇2025款山海〽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤨该车型），下面咱【xià miàn zán】🥗们就一📉起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐢面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌩式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🦃四叶草大灯，整体的🌥科技感【kē jì gǎn】和辨识❓度都是非常的不错🍑。此外，厚重的🔰黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】💸十足⛺。

2025款山海【shān hǎi】🔆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏮盒子的设计【shè jì】，看上去也是比💷较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🖥段式的腰线设计【shè jì】也带🚁来不错😕的力量感🥝。值得一【zhí dé yī】🍥提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🕠，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕞铝合金⛱轮辋也显得较为时尚。此外📼，按照惯🐶例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤭D柱位置【zhù wèi zhì】🍧贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🌙仪表台【yí biǎo tái】📸搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🎫，看上去【kàn shàng qù】🚤非常的【fēi cháng de】🍓简洁🚆、干练。并且车内也在多个位🎖置配备🙁了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配⛰备了✍10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😼，并且搭载了🍑8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🎢，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】👩果【guǒ】🏟CarPlay、华为HiCar手机互👚联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🛰应用【yīng yòng】🐎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥌人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配⏪置方面🍾，新车也💔提供了🔐50w无线快➗充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚎玻璃等配置【pèi zhì】🌶，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🛐结构【jié gòu】，其中🔽P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚶驱🍼、P4负责后【fù zé hòu】🦖驱🍼，三部电【diàn】⭕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐋，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🗺力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🎩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐘很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1另外一个优势就是提🖕供了一【gòng le yī】个大电池🍙，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍉 43.2kWh 大电池🍙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🛂超过【chāo guò】220+km，这也是✌首款纯【shǒu kuǎn chún】✝电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】📆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😸，除了【le】📆经济【jīng jì】👛、标准🆒、运动外，还有岩石🛎、雪地、泥地🗳、沙地等模式【mó shì】😸。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🆕入X模式【mó shì】😸。这个模【zhè gè mó】式😸能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🉐识别路【lù】👁况并自🍹动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😸，对于越⬆野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👊石🛎路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🐈石🛎或者X模式【mó shì】即😡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏑都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍁方【fāng】🏼，但并不🌥是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】💈你去看诗和远🍁方【fāng】🏼，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🛐是个合适的选择【zé】。方【fāng】🏼盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🎲动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🍩想追寻向往的【xiàng wǎng de】👀自由💝，那心动的话就行动吧👬。