厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👹前的捷途方盒📓子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🦈推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🍌、大电池🎞以及🔄XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😎了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🍷绍均为🚰该车型🎑），下🥐面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】💕下🥐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🕎明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍚态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐆四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🏞不错🔇。此外🔶，厚重的【hòu chóng de】💐黑色包😐围也显🛰得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🤶用了方盒子的设计🐼，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🎫腰线设计🌧也带来不错🎑的力量【de lì liàng】👂感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🐼也获得了德国红点奖🧘，可以说🙎是方盒🆘子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通👀轮胎【lún tāi】，规格为🍆235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🍘轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例➖，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽♓章🦔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🔴化👅，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚅非常的🕺简洁、干练⌛。并且车🎯内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🗜置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🦔野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏴载了8155芯片😙，车机运行也是🖌非常的流畅🖌，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🔰。支持苹👟果CarPlay、华为🎬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🌲内置了【nèi zhì le】👝爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🛫应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🔟椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕵。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🏤提供了⛵50w无线快充【chōng】🦓、索尼音💔响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎁、四门双层夹胶玻璃等🌘配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏟三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🔎驱【qū】🏞、P4负责后驱【qū】🏞，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】➡说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这👇台车动🛶力。无论是🖋铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚠的动力【de dòng lì】需求🥔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🤺。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐳就是提⏪供了一个大电池🐕，它搭载【tā dā zǎi】🚂的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🦆方盒子🌁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏕了💌7+X智能驾🐶驶模式🧐，除了💌经济、标准【biāo zhǔn】🎷、运动外，还有岩石【shí】🎉、雪地🎑、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🧐。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🧐。这个模式🧐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自🤨动切换🏥对应驾【duì yīng jià】驶模式🧐，对于越🔱野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔋路【lù】段主🛺要是碎【yào shì suì】石【shí】🎉路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐶换到岩石【shí】🎉或者X模式🧐即可【jí kě】🔍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👞都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛷方【fāng】😪，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】⤴你去看🔌诗和远【shī hé yuǎn】⛷方【fāng】😪，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕢适的选择。方【fāng】😪盒子的硬汉🈁形象🌩、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现💄，再加上硬核的越野实🐙力，如果你😀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。