厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒⌚子大会🗓中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🍼推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元✊。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在❔四驱【qū】版🈯车型上🚯提供了【tí gòng le】🛃三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🏻智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🛃2025款山海T1 XWD征服版（以下🐆介绍均【jiè shào jun1】为该车型🐡），下面咱🕜们就一起来看【qǐ lái kàn】下🐆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🍆式灯带🥦，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😆，再配合两侧的😥四叶草大灯🔊，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🤙和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🙋不错【bú cuò】。此外💯，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💳，看上去🌖也是比【yě shì bǐ】较的硬🔜派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】💔的力量感🍫。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🛶T1的设计【de shè jì】💳也获得了德国🌙红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏁，可以说⏸是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🔉型配备【xíng pèi bèi】🏷了佳通轮胎🍶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔚贴上了【tiē shàng le】🚝终身质【zhōng shēn zhì】🐙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔶悬浮式🐐中控屏🥝，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👔、干练。并且车💶内也在【nèi yě zài】🕚多个位置配备📷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍽定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📝晶仪表🍗盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🏷，车机运💎行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🔱CarPlay、华为【huá wéi】🎚HiCar手机互🕘联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐩爱奇艺、雷石🌀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🍍应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🅱，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🛥置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🦄50w无线快【wú xiàn kuài】🎗充【chōng】、索尼音😹响、大尺寸全景天窗🥡、四门双层夹胶玻璃等配置😹，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐢行舒适【háng shū shì】💤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1采用了【cǎi yòng le】🔫三电机结构🥌，其中🐭P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是👵铺装路😴段的提速表现，或者说👘是越野【shì yuè yě】时爬坡🐨的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1都可以【dōu kě yǐ】🏋很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🕎个大电池，它搭载的是来自宁德❎时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😥航可以超【chāo】过💈220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】😥航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🤢220km的混动【de hún dòng】方盒子👩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔶T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📵，除了经济【jì】、标准、运动外💝，还有岩💣石【shí】🏣、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🐋式能够🔯在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🏂对应驾驶模式【mó shì】📵，对于越【duì yú yuè】🙃野小白【yě xiǎo bái】😻来说也是非常💽的友好🤡。我们此次试驾🍔路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🏣路，进入【rù】非铺装路🐒段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏣或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐳诗和远【shī hé yuǎn】🔞方【fāng】🔎，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔞方【fāng】🔎，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📚T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择📷。方【fāng】盒子🍱的硬汉形象⤴、不错的⏺动力🖼和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的📐越野实力🖼，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛴向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。