厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🖼前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出♑5款车型，售价区🔤间13.49-17.99万元😃。新车最🍾大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🦊车型上🦍提供了【tí gòng le】三电机🛏、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越📰野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚱（以下介【yǐ xià jiè】♑绍均为该车型），下【xià】面咱📇们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📽T1在外观【zài wài guān】设计方🤭面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🥔式灯带，灯带还😁带有动🧗态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的📎科技感🍰和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错⚓。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚻十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌚，看上去【kàn shàng qù】🌛也是比较的硬派【pài】，此外分✉段式的🅱腰线设计🌚也带来【yě dài lái】不错🍗的力量👢感。值得一提的是🧝，山海T1的设计🌚也获得了德国【le dé guó】💓红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😬是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🍖型配备了佳通【le jiā tōng】💒轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛬显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例😅，2025款山海T1也在D柱位置🐅贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🥀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎠化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的⌛悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👜，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🎰多个位🧒置配备【zhì pèi bèi】了扶手👷，方便越【fāng biàn yuè】野时稳♐定身体😨。

新车配备了【bèi le】🍋10.25英寸液【yīng cùn yè】📜晶仪表🧖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🍲8155芯片，车机运行也是♒非常的流畅🥡，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常📋的丰富【de fēng fù】🖤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🕎HiCar手机互🔥联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🎇T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📬/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📢置方面🛣，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响⬅、大尺寸💼全景天🍚窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🆖配置，提升我们的出行舒适📨度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛄T1采用了三电机🍶结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🏍、P4负责后【fù zé hòu】👂驱🏍，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🛳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说📥是越野【shì yuè yě】时爬坡👫的动力📬需求【xū qiú】，2025款山海🛄T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚢个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】📞的是来自宁德时代的【shí dài de】💉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】⏸航可以超过220+km，这也是👞首款纯电续【diàn xù】⏸航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤚T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🚤、雪地🔦、泥地【ní dì】🔺、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🧠旋钮进🤣入📟X模式【mó shì】。这个模🏌式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🛑对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🏡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】⬇次试驾路段主要是碎石【shí】🚤路，进入非【jìn rù fēi】😖铺装路段时切🚄换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚤或者X模式【mó shì】即可🛐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😰都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远✳方，但并不是每一♌台车都适合带你去看诗和远✳方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🐆择🍭。方盒子🌽的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🥘能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🛫力【lì】🐀，如果你🎭想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。