厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕺山海T1在不久🍕前的捷🕉途方盒🥌子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏏推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎙。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱📈版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】😚、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱📈。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下👧介绍均为🕖该车型👰），下👧面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】💵下👧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌿设计方面没有明显的变化💿，前脸部【qián liǎn bù】🥟分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯👍，整体的🐊科技感【kē jì gǎn】🥩和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍱。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🚟得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌫用了方盒子的设计🕜，看上去也是比🕍较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🍪腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👰感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🕜也获得🔞了德国🆚红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥂子里的颜值担【yán zhí dān】👔当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐡铝合金🔐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤗。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏁D柱位置✝贴上了【tiē shàng le】终身质👙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】👤明显变化【huà】➗，平直的仪表台搭配15.6英寸的😨悬浮式🕉中控屏🥌，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌊多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🙉定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏓盘以及15.6英寸中🗾控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🔂8155芯片，车机运行也是👺非常的【de】🔹流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🏘是非常【shì fēi cháng】的【de】🔹丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了😌爱奇艺🤜、雷石👉KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海📕T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😆学座椅🌜，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍅椅加热【yǐ jiā rè】⏯/通风功✏能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🎊响🦁、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🛑配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前✴驱【qū】⚓、P4负责后👞驱【qū】⚓，三部电【diàn】机可以说是各司其职✋，这也保🕺证了这台车动力⏱。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥪的动力⏱需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1都可以🔶很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】📼。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一☝个大电池⬇，它搭载🤩的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⬇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏓可以超过【guò】🍪220+km，这也是🐉首款纯电续【chún diàn xù】航🏓里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🧞了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥪，除了经【chú le jīng】🌈济、标准🐓、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧝。或者直接按下🧗旋钮进➿入X模式【mó shì】🧝。这个模式【mó shì】🧝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚞识别路【shí bié lù】✈况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥪，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌛的友好。我们此次试驾🕚路段主要是碎🏋石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🌷换到岩📸石或者X模式【mó shì】🧝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏵方，但并不是每一🚪台车都👵适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏵方，而【ér】2025款捷途🔵山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🏖。方盒子的硬汉【de yìng hàn】👤形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🔳，再加上🔥硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】📋自由，那心动的话就🕍行动吧🕞。